[实用新型]一种便携式电动滑板车

说明书

本实用新型涉及电动滑板车技术领域，特指一种便携式电动滑板车，包括滑板车踏板、滑板车前杆以及滑板车车头，滑板车车头与滑板车前杆固定连接，滑板车前杆与滑板车踏板的第一端通过折叠组件可转动连接，滑板车车头上设有挂钩，滑板车踏板的第二端设有与挂钩配合锁住的挂扣组件。本实用新型采用这样的结构设置，通过在滑板车车头上设有挂钩以及在滑板车踏板的第二端设有与挂钩配合锁住的挂扣组件，当滑板车前杆朝向滑板车踏板方向折叠后，可以通过挂扣组件将挂钩锁住，从而实现滑板车车头的固定，滑板车车头无法摆动，此时，使用人员可以通过提起滑板车前杆起到便携的效果，其结构简单，成本低。

技术领域

本实用新型涉及电动滑板车技术领域，特指一种便携式电动滑板车。

背景技术

电动滑板车是一种新型的便携式单人交通工具，其具有节能、环保的特点，并且使用方便、安全，由于电动滑板车具有众多的优点，使其越来越受到人们的喜爱。

电动滑板车一般都设置有折叠组件，折叠时将车头朝向车座踏板方向折叠，折叠后可以减小电动滑板车的整体体积，以便于使用者收纳或携带电动滑板车。目前，传统的电动滑板车在折叠后，由于车头没有固定结构，导致折叠后，车头容易摆动。

鉴于上述问题，现有技术尚有较大的改进空间。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种便携式电动滑板车，有效解决现有技术的缺陷与不足。

为了实现上述目的，本实用新型应用的技术方案如下：

一种便携式电动滑板车，包括滑板车踏板、滑板车前杆以及滑板车车头，滑板车车头与滑板车前杆固定连接，滑板车前杆与滑板车踏板的第一端通过折叠组件可转动连接，滑板车车头上设有挂钩，滑板车踏板的第二端设有与挂钩配合锁住的挂扣组件。

根据上述方案，所述挂扣组件包括内壳、连接轴以及活动件，内壳固定于滑板车踏板上，连接轴限位于内壳上，活动件的第一端与连接轴可转动连接，活动件上设有与挂钩配合锁住的扣槽，连接轴上套设有扭转弹簧，扭转弹簧的第一端与活动件相抵配合，扭转弹簧的第二端与滑板车踏板相抵配合，扭转弹簧具有始终使扣槽与挂钩配合锁住的趋势，活动件的第二端设有拨动部。

根据上述方案，所述内壳上设有与连接轴配合限位的限位槽以及与活动件对应的第二槽位，内壳上盖设有外壳，外壳上设有与第二槽位对应的第一槽位。

根据上述方案，所述折叠组件包括第一连接杆、第二连接杆以及铰接轴，第一连接杆与第二连接杆通过铰接轴可转动连接，第一连接杆与滑板车前杆固定连接，滑板车踏板上固定有踏板连接部，第二连接杆与踏板连接部固定连接，第一连接杆与第二连接杆的连接处套设有可活动地卡位组件。

根据上述方案，所述卡位组件包括卡箍，卡箍套设于第一连接杆与第二连接杆的连接处，卡箍上设有用于手动调节卡箍松紧度的松紧螺栓。

根据上述方案，所述第二连接杆上设有与卡箍相抵配合的限位台阶。

根据上述方案，所述第一连接杆上设有导向凹槽，第二连接杆上设有导向凸块，导向凸块配合插入导向凹槽内，并通过铰接轴可转动连接。

根据上述方案，所述导向凹槽与导向凸块均设有与铰接轴配合的穿孔。

根据上述方案，所述第一连接杆与第二连接杆的外壁上设有导向卡槽，卡箍上设有与导向卡槽配合卡位的导向卡凸。

根据上述方案，所述滑板车踏板的第一端设有从动滚轮，滑板车踏板的第二端设有驱动滚轮，滑板车踏板的第一端与滑板车前杆之间设有减震装置。

本实用新型有益效果：