[实用新型]一种易收纳的电动滑板车有效
申请号: | 202320051894.1 | 申请日: | 2023-01-09 |
公开(公告)号: | CN218806319U | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 叶峰 | 申请(专利权)人: | 宁波电犀智能科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人: | 洪松 |
地址: | 315000 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 收纳 电动 滑板 | ||
本实用新型涉及电动滑板车技术领域,特指一种易收纳的电动滑板车,包括踏板、折叠装置、前叉以及车头,车头与前叉固定,前叉通过折叠装置与踏板可转动连接,折叠装置包括壳体,壳体的第一端设有可转动地前叉连接件,前叉连接件与前叉固定连接,壳体的第二端设有可转动地踏板连接件,踏板连接件与踏板固定连接,前叉连接件与踏板连接件之间的壳体上设有用于对前叉连接件与踏板连接件进行锁止或解锁的控制旋扭。通过转动控制旋扭控制前叉连接件与踏板连接件的锁止或解锁,当前叉连接件与踏板连接件处于锁止状态时,前叉无法朝向踏板方向进行折叠,当前叉连接件与踏板连接件处于解锁状态时,前叉可朝向踏板方向进行折叠,其操作非常方便。
技术领域
本实用新型涉及电动滑板车技术领域,特指一种易收纳的电动滑板车。
背景技术
电动滑板车是一种新型的便携式单人交通工具,其具有节能、环保的特点,并且使用方便、安全,由于电动滑板车具有众多的优点,使其越来越受到人们的喜爱。
电动滑板车一般都设置有折叠装置,折叠后可以减小电动滑板车的整机体积,以便于使用者收纳和携带电动滑板车。目前,传统的电动滑板车的折叠装置普遍采用销轴或螺栓的方式,其锁止或解锁时,操作比较繁琐。
鉴于上述问题,现有技术尚有较大的改进空间。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种易收纳的电动滑板车,有效解决现有技术的缺陷与不足。
为了实现上述目的,本实用新型应用的技术方案如下:
一种易收纳的电动滑板车,包括踏板、折叠装置、前叉以及车头,车头与前叉固定,前叉通过折叠装置与踏板可转动连接,折叠装置包括壳体,壳体的第一端设有可转动地前叉连接件,前叉连接件与前叉固定连接,壳体的第二端设有可转动地踏板连接件,踏板连接件与踏板固定连接,前叉连接件与踏板连接件之间的壳体上设有用于对前叉连接件与踏板连接件进行锁止或解锁的控制旋扭。
根据上述方案,所述壳体内设有传动件,传动件包括第一转动件、第二转动件以及活动块,第一转动件与前叉连接件固定连接,第二转动件与踏板连接件固定连接,活动块上设有转盘,转盘与控制旋扭固定连接,第一转动件与活动块的第一端相抵配合,且第一转动件上设有用于与活动块止位的第一限位扣,第二转动件与活动块的第二端相抵配合,且第二转动件上设有用于与活动块止位的第二限位扣,通过转动控制旋扭可对第一转动件与第二转动件锁止或解锁。
根据上述方案,所述转盘上设有连接柱,连接柱穿出壳体后与控制旋扭固定连接。
根据上述方案,所述壳体包括左外壳、左内壳、右内壳以及右外壳,左外壳固定于左内壳上,右外壳固定于右内壳上,左内壳与右内壳固定,左内壳与右内壳之间设有用于容纳传动件的限位槽。
根据上述方案,所述右内壳上设有与连接柱配合的限位孔。
根据上述方案,所述车头上设有显示面板、刹车旋扭以及油门旋扭。
根据上述方案,所述车头上设有可拆卸的左把手与右把手,左把手外部套设有防滑左护套,右把手外部套设有防滑右护套。
本实用新型有益效果:
本实用新型采用这样的结构设置,通过转动控制旋扭控制前叉连接件与踏板连接件的锁止或解锁,当前叉连接件与踏板连接件处于锁止状态时,前叉无法朝向踏板方向进行折叠,当前叉连接件与踏板连接件处于解锁状态时,前叉可朝向踏板方向进行折叠,其操作非常方便。
附图说明
图1是本实用新型整体结构图;
图2是本实用新型折叠装置结构图;
图3是本实用新型折叠装置爆炸图;
图4是本实用新型传动件结构图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波电犀智能科技有限公司,未经宁波电犀智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202320051894.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:曲面显示屏结构
- 下一篇:一种便携式电动滑板车