[实用新型]一种便于组装的车床

说明书

本实用新型公开了一种便于组装的车床,包括底板，所述底板的上方设置有安装板，所述安装板的上表面通过螺栓连接有车床尾架本体，所述底板的上表面中部开设有与其长边平行的凹槽，所述底板的上方中部设置有两个与其宽边平行的活动板。通过控制电机带动螺纹杆转动，螺纹杆再通过与螺纹套螺纹连接，从而通过螺纹套和连接板带动两个活动板移动，当活动板在与斜面段接触时，通过两者之间的楔形配合，挤压活动板下移，使其底面紧贴底板，对橡胶材质的对接块进行挤压发生形变，同时形变的对接块与对接槽的边缘接触，对安装板进行限位，避免安装板松动，使用单个电机减少了能耗和制作成本，同时安装板与底板之间的紧密接触避免了尾架出现晃动的情况。

技术领域

本实用新型涉及车床设备技术领域，具体涉及一种便于组装的车床。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，其中尾架:安装在床身导轨上，并沿此导轨纵向移动，以调整其工作位置。尾架主要用来安装后顶尖，以支撑较长工件，也可安装钻头、铰刀等进行孔加工。

公告号为CN216680252U的专利公开了一种便于组装的数控车床，其中包括：底座、安装板、车床尾座主体、手柄、固定柱、小型液压缸一、小型液压缸二、伸缩杆以及限位头，车床尾座主体安装在所述底座上，通过设置固定柱、限位头，便于将车床尾座主体固定在底座上，固定柱、限位头代替传统的螺栓固定，避免了长时间后固定柱难以拆卸的问题，小型液压缸一、小型液压缸二以及限位头的设计，便于对固定柱进行限位固定，使得车床尾座主体被牢牢固定在底座上。

上述便于组装的数控车床在组装尾架的过程中需要使用两个液压缸，不仅增加了能耗，同时加大了制造成本，而且仅通过横向插接固定柱的方式对尾架进行固定，无法使尾架与底板紧密接触，容易因轻微晃动出现加工偏差的情况，影响加工效果。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于组装的车床，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种便于组装的车床，包括底板，所述底板的上方设置有安装板，所述安装板的上表面通过螺栓连接有车床尾架本体，所述底板的上表面中部开设有与其长边平行的凹槽，所述底板的上方中部设置有两个与其宽边平行的活动板，所述凹槽中设置有用以带动两个活动板同时相互靠近或远离的驱动组件，两个该活动板的两端均通过滑动连接件在底板表面稳定移动，所述安装板的底面两侧对称开设有与活动板楔形配合的倒L形卡槽。

采用上述一种便于组装的车床，在使用时，首先将装有车床尾架本体的安装板放置在底板上方，使两个倒L形卡槽底部通槽分别对准两个活动板插下，使两个活动板分别位于两个倒L形卡槽中，随后控制驱动组件带动两个活动板相互远离，通过活动板与倒L形卡槽之间的楔形配合，从而挤压安装板下移，使其底面与底板紧密接触，完成安装。

作为优选，所述驱动组件中包括螺纹杆，该螺纹杆转动连接在凹槽中，所述螺纹杆上螺纹连接有螺纹套，且螺纹杆两侧的螺纹为反向设置，所述螺纹套的上端通过连接板与活动板连接，所述倒L形卡槽的下侧开设有与连接板适配的活动槽，所述底板的侧壁上安装有带动螺纹杆转动的电机。

作为优选，所述滑动连接件中包括T形滑槽，该T形滑槽开设在底板的上表面，所述T形滑槽中滑动连接有T形滑块，且T形滑块通过耳板与活动板的端部连接。

作为优选，两个所述倒L形卡槽均沿安装板宽边方向贯穿开设，且活动板两端的耳板分别与安装板的两侧壁间隙配合。

作为优选，所述倒L形卡槽的水平部由两段组成，其中端部为水平段，水平段靠近安装板中心的一侧为斜面段，且水平段与斜面段平滑过渡。

作为优选，所述安装板的底面四角均固定连接有对接块，所述底板的上表面四角均开设有与对接块适配的对接槽。