[实用新型]一种新型高效固定的汽车螺栓

权利要求书

1.一种新型高效固定的汽车螺栓，包括螺帽(1)、承接组件(4)和加固组件(6)，其特征在于，所述螺帽(1)下侧外端设置有防护组件(2)，且防护组件(2)下端中部固定连接有限位端头(3)，所述承接组件(4)连接于防护组件(2)的下侧外端，且承接组件(4)底端中部固定连接有螺纹端(5)，所述加固组件(6)设置于限位端头(3)的内部，且加固组件(6)包括防脱扣(601)、连杆(602)、限位杆(603)、内杆(604)、顶杆(605)和弹簧(606)，所述防脱扣(601)靠近限位端头(3)竖直中轴线的一侧中部转动连接有连杆(602)，且连杆(602)顶端转动连接有限位杆(603)，所述限位杆(603)顶端固定连接有内杆(604)，且内杆(604)下侧中部固定连接有顶杆(605)，且顶杆(605)外侧设置有弹簧(606)。

2.根据权利要求1所述的一种新型高效固定的汽车螺栓，其特征在于，所述防脱扣(601)外口结构尺寸与限位端头(3)外端开口结构尺寸相吻合，且防脱扣(601)设置有四组。

3.根据权利要求1所述的一种新型高效固定的汽车螺栓，其特征在于，所述内杆(604)与弹簧(606)弹性连接，且内杆(604)贯穿于螺帽(1)内部。

4.根据权利要求1所述的一种新型高效固定的汽车螺栓，其特征在于，所述防护组件(2)包括承接座(201)、限位凹槽(202)和橡胶套(203)，且承接座(201)下端外侧开设有限位凹槽(202)，所述承接座(201)外端连接有橡胶套(203)。

5.根据权利要求4所述的一种新型高效固定的汽车螺栓，其特征在于，所述承接座(201)外壁连接面与橡胶套(203)内壁连接面相互贴合，且橡胶套(203)通过限位凹槽(202)与承接座(201)卡扣连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型高效固定的汽车螺栓，其特征在于，所述承接组件(4)包括垫圈(401)、锯齿(402)和凸纹(403)，且垫圈(401)下侧表面设置有锯齿(402)，所述垫圈(401)上侧表面设置有凸纹(403)。

7.根据权利要求6所述的一种新型高效固定的汽车螺栓，其特征在于，所述垫圈(401)设置有两块，且垫圈(401)之间通过锯齿(402)卡合连接。