[实用新型]一种轮辋加工定位工装

说明书

本实用新型适用于轮辋加工技术领域，公开了一种轮辋加工定位工装，安装框内部侧边表面通过轴承转动安装有转动丝杆，且转动丝杆的数量为四组，每个转动丝杆内侧顶端表面均固定套接有随动锥齿，安装框底部中端表面固定安装有伺服电机，伺服电机传动轴顶部固定套接有传动锥齿，传动锥齿外侧与随动锥齿外侧相啮合，每个转动丝杆外侧表面均活动套接有活动套筒。本实用新型技术方案通过传动锥齿与随动锥齿传动啮合传动，以及转动丝杆对活动套筒的传动作用下，减少操作者进行定位间距所需劳力消耗的同时，保证多组抵紧板可以同步进行调节而提供给轮辋外侧相同的抵紧力度，保证轮辋在加工时的稳定性。

技术领域

本实用新型适用于轮辋加工技术领域，特别涉及一种轮辋加工定位工装。

背景技术

目前，轮辋，俗称轮圈，是车轮周边安装轮胎的部件，轮辋的生产工艺包括成型、热处理、机加工、检测、组装、喷涂等众多步骤，而为了保证加工时的稳定性，需要使用相应的定位工装将轮辋进行加固处理而方便后续的加工。

但是，现如今在使用定位工装对轮辋外侧壁进行加固限位处理时，由于不同信号的轮辋其直径也不同，进而导致操作者需要对定位工装表面设置有抵紧间距进行手动调节，而为了保证对轮辋加固定位的稳定性，定位工装内部会多组定位组件，进而导致数量较多的定位组件需要操作者依次对其进行调节，不仅增加了操作调节所需的劳力消耗，也极易导致定位工装内部不同位置的定位组件调节不同步而对轮辋外侧面接触产生的抵紧力度也不同，影响轮辋在定位加工时的稳定性。因此，我们提出一种轮辋加工定位工装。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种轮辋加工定位工装，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种轮辋加工定位工装，包括放置台，所述放置台底部固定安装有安装框，所述放置台顶部表面滑动安装有调节板，且调节板的数量为四组，所述放置台顶部中端表面固定安装有定位柱；

所述安装框内部侧边表面通过轴承转动安装有转动丝杆，且转动丝杆的数量为四组，每个所述转动丝杆内侧顶端表面均固定套接有随动锥齿，所述安装框底部中端表面固定安装有伺服电机，所述伺服电机传动轴顶部固定套接有传动锥齿，所述传动锥齿外侧与随动锥齿外侧相啮合；

每个所述转动丝杆外侧表面均活动套接有活动套筒，每个所述活动套筒外侧顶端表面均固定安装有传动杆，所述放置台顶部侧边开设有限位槽，且传动杆贯穿滑动安装于限位槽内部，且传动杆顶部表面与调节板底部表面固定相连接。

通过采用上述技术方案，通过传动锥齿与随动锥齿传动啮合传动，以及转动丝杆对活动套筒的传动作用下，减少操作者进行定位间距所需劳力消耗的同时，保证多组抵紧板可以同步进行调节而提供给轮辋外侧相同的抵紧力度，保证轮辋在加工时的稳定性。

作为本申请技术方案的一可选方案，每个所述调节板顶部表面均固定安装有连接架，每个所述连接架顶部侧边均贯穿滑动安装有活动杆，每个所述活动杆底部外侧表面均活动套接有推动弹簧，每个所述活动杆底部表面均固定安装有抵紧块，每个所述抵紧块外侧表面均固定安装有导向块。

通过采用上述技术方案，通过导向块以及抵紧块的结构作用下而进一步提高对轮辋的定位抵紧稳定性。

作为本申请技术方案的一可选方案，每个所述调节板内侧顶部表面均固定安装有连接杆，每个所述连接杆外侧顶端表面均固定安装有抵紧板。

通过采用上述技术方案，通过抵紧板与轮辋外侧的接触抵紧稳定性。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：