[实用新型]一种新能源汽车用锂电池

说明书

本实用新型涉及锂电池技术领域，且公开了一种新能源汽车用锂电池，包括电池箱，所述电池箱的内底壁固定连接有两个压缩弹簧，两个所述压缩弹簧的顶端均固定连接有第一T形滑块，两个所述第一T形滑块的顶部活动连接有放置板。该新能源汽车用锂电池，通过设置压缩弹簧、放置板、调节螺杆、箱盖、扭簧和移动板，转动调节螺杆使其向右旋动，带动放置板和移动板向右移动，使得移动板上的插块从箱盖右侧的插槽内移出，通过扭簧的恢复作用使箱盖自动打开，而放置板右移后锂电池左端的接线柱从通孔内向右移出，通过两个压缩弹簧的弹力作用，使推动放置板上移至电池箱口，提高了电池箱的可操作性，便于新能源汽车锂电池的拆取操作。

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种新能源汽车用锂电池。

背景技术

锂电池作为新能源汽车的动力核心，它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源。启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流；当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；当发动机处于怠速时，向用电设备供电；蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器；当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来进行充电。

现有新能源汽车用的锂电池通常安装紧固于专用电池箱中的电池槽内部，当锂电池异常需要进行拆卸时，电池箱中锂电池的拆取操作比较繁琐，其是通过人工打开箱子并将手伸入箱中掰取电池，锂电池的拆卸比较困难，且电池箱的可操作性较差，不便于新能源汽车锂电池的取放安装。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车用锂电池，具备取放方便、可操作性强和便于散热等优点，解决了现有新能源汽车用的锂电池通常安装紧固于专用电池箱中的电池槽内部，当锂电池异常需要进行拆卸时，电池箱中锂电池的拆取操作比较繁琐，其是通过人工打开箱子并将手伸入箱中掰取电池，锂电池的拆卸比较困难，且电池箱的可操作性较差，不便于新能源汽车锂电池取放安装的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车用锂电池，包括电池箱，所述电池箱的内底壁固定连接有两个压缩弹簧，两个所述压缩弹簧的顶端均固定连接有第一T形滑块，两个所述第一T形滑块的顶部活动连接有放置板，所述放置板的内部设有锂电池本体，所述锂电池本体的左侧固定设置有两个接线柱，所述电池箱的左侧开设有两个通孔，两个所述接线柱的左端分别与两个通孔的内部活动插接，所述电池箱的右侧螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆的左端转动连接有第二T形滑块，所述第二T形滑块的左侧与放置板的右侧活动连接，所述电池箱顶部的左侧固定安装有连接轴，所述连接轴的侧表面转动连接有箱盖，所述连接轴的侧表面固定套接有扭簧，所述扭簧的另一端与箱盖底部的左侧固定连接，所述箱盖的顶部固定插接有散热片，所述散热片的底部与锂电池本体的顶部相抵持，所述调节螺杆的侧表面螺纹连接有移动板，所述移动板左侧的顶部固定连接有插块，所述箱盖的右侧开设有插槽，所述插块与插槽的内部活动插接。

优选的，所述放置板的底部开设有两个第一T形滑轨，两个所述第一T形滑块的顶部分别与两个第一T形滑轨的内部滑动连接，通过两个第一T形滑块的顶部分别与放置板底部的两个第一T形滑轨内滑动，便于放置板的左右移动，从而便于放置板内锂电池的安装固定和拆取操作。

优选的，两个所述第一T形滑块的底部均固定连接有竖杆，所述电池箱的内底壁开设有两个导孔，两个所述竖杆的底端分别与两个导孔的内部活动插接，通过两个竖杆的底端分别与两个导孔的内部活动插接，使对放置板的升降进行导向，便于放置板内锂电池的封装和拆取操作。

优选的，所述放置板的右侧开设有第二T形滑轨，所述第二T形滑块的左侧与第二T形滑轨的内部滑动连接，通过第二T形滑块与放置板右侧的第二T形滑轨内滑动，便于放置板的升降和左右移动，从而便于放置板内锂电池的安装固定和拆取操作。