[实用新型]一种行车起吊辅助装置

权利要求书

1.一种行车起吊辅助装置，包括起吊平衡梁，所述起吊平衡梁的中部安装有起吊鼻，所述起吊鼻的上部开设有上起吊孔，所述起吊平衡梁的两侧分别安装有多组具有下起吊孔前吊耳和后吊耳，其特征在于：所述起吊平衡梁包括顶板、底板以及相对设置的前侧板、后侧板，所述顶板、底板、前侧板和后侧板围合成筒状，所述前侧板的外侧面上沿其长度方向间隔设置有多组前吊耳，所述前侧板的外侧面上沿其长度方向间隔设置有多组后吊耳，所述起吊鼻的中部贯穿顶板并与顶板焊接连接，所述起吊鼻的底部贯穿底板并与底板焊接连接，所述前侧板与起吊鼻之间通过前加强板连接，所述后侧板与起吊鼻之间通过后加强板连接。

2.根据权利要求1所述行车起吊辅助装置，其特征在于，分别在顶板和底板上分别加工出供上起吊孔贯穿的长条孔A和长条孔B，长条孔A上侧槽口呈V型，V型槽口与起吊鼻之间连续焊接形形成第一焊缝，长条孔B下侧槽口呈V型，V型槽口与起吊鼻之间连续焊接形形成第二焊缝。

3.根据权利要求2所述行车起吊辅助装置，其特征在于，所述前加强板等距间隔设置有多组，后加强板等距间隔设置有多组。

4.根据权利要求3所述行车起吊辅助装置，其特征在于，所述前侧板和后侧板端部通过端部加强板进行连接，端部加强板的两端分别焊接在前侧板和后侧板的内壁上。

5.根据权利要求4所述行车起吊辅助装置，其特征在于，所述顶板上表面与起吊鼻之间具有加强筋板A，上起吊孔周围具有加强筋板B。

6.根据权利要求5所述行车起吊辅助装置，其特征在于，所述顶板和所述底板之间通过所述前侧板连接形成前凹槽，沿前凹槽的长度方向间隔设置有多组前吊耳，所述前吊耳为直角梯形结构，前吊耳的直角腰边焊接在前侧板的外侧面上，处于前凹槽内的前吊耳的短底边以及长底边分别与顶板、底板焊接连接。

7.根据权利要求6所述行车起吊辅助装置，其特征在于，所述顶板和所述底板之间通过所述后侧板连接形成后凹槽，沿后凹槽的长度方向间隔设置有多组后吊耳，所述后吊耳为直角梯形结构，后吊耳的直角腰边焊接在后侧板的外侧面上，处于后凹槽内的后吊耳的短底边以及长底边分别与顶板、底板焊接连接。