[发明专利]一种汽车机油冷却器

权利要求书

1.一种汽车机油冷却器，其特征在于，包括冷却箱体（1），所述冷却箱体（1）顶部开口处设有盖板（2），所述盖板（2）与所述冷却箱体（1）铰接连接，所述盖板（2）端部与所述冷却箱体（1）之间通过紧固螺栓连接固定，所述冷却箱体（1）的两侧分别设有冷却液引入管（3）与冷却液引出管（4），所述冷却箱体（1）的外表面两侧还设有机油引入管（5）与机油引出管（6），所述机油引入管（5）位于所述冷却液引出管（4）的上方，所述机油引出管（6）位于所述冷却液引入管（3）的下方，所述冷却箱体（1）内部设有与所述机油引入管（5）以及所述机油引出管（6）两者相配合的冷却机构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车机油冷却器，其特征在于，所述冷却机构包括固定在所述冷却箱体（1）内顶部一侧的中转管一（8）与内底部一侧的中转管二（13），所述中转管一（8）一侧中部设有与所述机油引入管（5）连接贯通的导入管（7），所述中转管二（13）一侧中部设有与所述机油引出管（6）连接贯通的导出管（14）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车机油冷却器，其特征在于，所述中转管一（8）的底部输出端设有若干个引流管（9），所述引流管（9）的底端连通有中转箱（10），所述中转箱（10）内部设有流通腔（15），所述流通腔（15）上开设有流通孔一（17）与流通孔二（18），所述流通孔一（17）与所述流通孔二（18）两者上分别连通有侧边散热管一（11）与侧边散热管二（12），所述侧边散热管一（11）与所述侧边散热管二（12）两者的另一端均与所述中转管二（13）连接贯通，所述中转箱（10）内部设有与所述流通孔一（17）以及所述流通孔二（18）两者相配合的封堵调节组件。

4.根据权利要求3所述的一种汽车机油冷却器，其特征在于，所述封堵调节组件包括开设在所述中转箱（10）内部的内腔（16），所述内腔（16）内底部设有齿条板（24）与电动伸缩杆，所述电动伸缩杆固定在所述内腔（16）内底部一侧，所述齿条板（24）滑动连接在所述内腔（16）内底部，所述电动伸缩杆的输出端与所述齿条板（24）的侧边连接固定。

5.根据权利要求4所述的一种汽车机油冷却器，其特征在于，所述封堵调节组件还包括若干个开设在所述内腔（16）与所述流通腔（15）之间的转动孔，所述转动孔内部活动连接有转轴（22），所述转轴（22）位于所述内腔（16）内部一端固定有齿轮（23），所述齿轮（23）与所述齿条板（24）相啮合，所述转轴（22）位于所述流通腔（15）内部一侧设有封堵盘（19），所述封堵盘（19）侧边与所述流通腔（15）内部挤压在一起，所述封堵盘（19）上开设有与所述流通孔一（17）与所述流通孔二（18）两者相配合的通孔一（20）与通孔二（21），所述通孔一（20）与所述流通孔一（17）连接贯通，所述通孔二（21）与所述流通腔（15）内壁封堵在一起，所述流通孔二（18）内所述封堵盘（19）封堵在一起。

6.根据权利要求5所述的一种汽车机油冷却器，其特征在于，所述封堵盘（19）与所述流通腔（15）内壁之间设有密封垫（25），所述密封垫（25）固定在所述封堵盘（19）外表面。

7.根据权利要求6所述的一种汽车机油冷却器，其特征在于，所述齿条板（24）的底部开设有滑槽，所述内腔（16）的内底部设有与所述滑槽相配合的滑轨。

8.根据权利要求7所述的一种汽车机油冷却器，其特征在于，所述侧边散热管一（11）与所述侧边散热管二（12）两者与中转管二（13）的连接处均设有单向阀。

9.根据权利要求8所述的一种汽车机油冷却器，其特征在于，所述冷却箱体（1）外表面设有测温计（26）、报警器（27）以及计时器（28），所述计时器（28）与所述电动伸缩杆电性连接。