[发明专利]一种汽车零部件整体焊接工艺

权利要求书

1.一种汽车零部件整体焊接工艺，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一：在汽车零部件焊接处开设定位孔，然后通过定位销将汽车零部件固定，通过点焊机进行第一次焊接，将汽车零部件焊接成对应的整体部件；

步骤二：将第一次焊接后焊点打磨平整；将打磨后的各整体部件进行热处理，将热处理后的整体部件通过激光焊接机进行第二次焊接，在氮气的保护下，使用钎焊料将第一次焊接后的焊缝填补完整；

步骤三：将第二次焊接后的焊点打磨平整，然后对整体部件的焊缝进行检测，出现焊接缺陷后重新进行第二次焊接，没有焊接缺陷的整体部件通过第三次焊接成白车身，完成汽车零部件整体焊接工艺。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件整体焊接工艺，其特征在于，所述第一次焊接的焊接压力为2300-2400N，焊接电流为7-8A，焊接时间为20-30s，焊接速度为1.2-1.5m/min。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件整体焊接工艺，其特征在于，所述第二次焊接的焊接压力为2300-2400N，激光功率为3500-3800w，焊接电流为190-200A，焊接时间为70-90s，焊接速度为1-1.2m/min。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件整体焊接工艺，其特征在于，所述第三次焊接的焊接压力为2300-2400N，激光功率为3800-4000w，焊接电流为200-210A，焊接时间为90-100s，焊接速度为0.8-1m/min。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件整体焊接工艺，其特征在于，所述整体部件包括车身地板、左侧围总成、右侧围总成、后搁物板总成和顶盖总成。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件整体焊接工艺，其特征在于，热处理的具体方法为：将所述车身地板在520-530℃的条件下固溶处理1-2h，然后升温至540-550℃真空除气处理4-6h，水冷至200-210℃后时效处理2-3h；将所述左侧围总成、右侧围总成、后搁物板总成和顶盖总成在510-520℃的条件下固溶处理1-2h，然后升温至535-545℃真空除气处理4-6h，水冷至150-170℃时效处理2-3h。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件整体焊接工艺，其特征在于，所述第二次焊接和第三次焊接采用的钎焊料为铝合金钎料。