[发明专利]电动车塑件生产设备

说明书

本发明涉及塑件生产领域，公开了电动车塑件生产设备，包括工作台和设置在工作台上的注塑模具，所述工作台上设置有用于支撑圆孔端子连接线的支撑组件和用于驱动支撑组件移动的控制组件，工作台上设置有与支撑组件位置对应的调节组件且支撑组件与调节组件之间共同设置有移动组件。本发明通过支撑组件、调节组件、移动组件和控制组件等之间的配合，可以实现圆孔端子连接线相对于注塑模具的快速上料和下料，使得圆孔端子与注塑模具一一对应完成注塑生产，在上料过程、注塑过程和下料过程均可以实现对圆孔端子连接线的有效限位，进而可以保证整体的注塑质量可靠，且下料时保持限位状态还有利于工件与注塑模具的脱离。

技术领域

本发明涉及塑件生产技术领域，特别涉及电动车塑件生产设备。

背景技术

电池连接线是连接电动车蓄电池形成导通的必备配件，在出厂前都会在连接线的圆孔端子上进行注塑包胶形成保护盖，一方面可以防止螺丝生锈，另一方面可以避免碰线打火。目前连接线端子部注塑包胶是通过模具注塑自动完成的，且可以实现多个连接线端子部的同时加工。

如中国专利公开号CN104890181A，公开了名为连接线端子部自动化注塑辅助装置，该辅助装置包括将带有端子的连接线装入注塑模具的装件单元和将完成端子部注塑的连接线从注塑模具中取出的取件单元。本发明设计新颖，结构合理，可将带有端子的连接线自动装入注塑模具并将完成端子部注塑的连接线自动从注塑模具中取出，从而大幅提高连接线端子部注塑的自动化程度，能够长期稳定较高的生产效率及成品品质。

该申请可用于带插接端子的连接线，但对于现有电池常用的圆孔端子连接线则无法适用，其在移动过程中无法实现圆孔端子与下模座的落下和卡合，存在一定的使用局限性。

因此，有必要提供一种电动车塑件生产设备解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动车塑件生产设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，设计一种具有前进移动和下降运动，可适用于圆孔端子连接线注塑，且可以保证圆孔端子连接线成品质量的电动车生产设备。

基于上述思路，本发明提供如下技术方案：电动车塑件生产设备，包括工作台和设置在工作台上的注塑模具，所述工作台上设置有用于支撑圆孔端子连接线的支撑组件和用于驱动支撑组件移动的控制组件，工作台上设置有与支撑组件位置对应的调节组件且支撑组件与调节组件之间共同设置有移动组件；启动控制组件时通过调节组件和移动组件可带动支撑组件相对于注塑模具先水平靠近再下降，支撑组件在移动后可实现对圆孔端子连接线的限位。

作为本发明的进一步方案：所述支撑组件包括呈前后设置的前座和后座，前座和后座的顶部均开设有若干个用于放置圆孔端子连接线的安置槽，前座和后座对应安置槽的位置处均通过转轴和扭簧转动安装有夹板。

作为本发明的进一步方案：所述移动组件包括与前座和后座分别滑动安装的两个顶杆，两个顶杆之间固定安装有横杆且其中一个顶杆与调节组件滑动卡合，顶杆的端部固定安装有与夹板位置对应的支架，支架与基座/后座的内壁之间固定安装有弹簧。

作为本发明的进一步方案：所述调节组件包括与工作台固定连接的侧板，侧板的表面开设有以供对应顶杆滑动卡合的导向槽和与导向槽接通的凹槽。

作为本发明的进一步方案：所述导向槽由呈前后设置且相互接通的水平段和弧形段组成，弧形段位于后方且指向下侧。

作为本发明的进一步方案：所述凹槽设置在导向槽的起点处，且凹槽与导向槽基于侧板沿水平方向处于重叠状态；当顶杆位于导向槽的起点处时与凹槽滑动卡合且此时支架与夹板分离。

作为本发明的进一步方案：所述控制组件包括与工作台固定连接的气缸，气缸的输出端固定安装有可带动前座和后座相对注塑模具移动的连接件。