[发明专利]一种汽轮机低压湿蒸汽中间机外除湿设备

说明书

本发明公开了一种汽轮机低压湿蒸汽中间机外除湿设备，包括外壳，所述外壳具有湿蒸汽进口和干蒸汽出口，还包括设置在所述外壳内的一级汽水分离波纹板和二级汽水分离波纹板，所述二级汽水分离波纹板设置在所述一级汽水分离波纹板的下游，所述一级汽水分离波纹板中相邻两个波纹板之间的间距大于所述二级汽水分离波纹板中相邻两个波纹板之间的间距。本发明中不仅在整体上降低了对蒸汽的阻力，确保了蒸汽的顺畅流动，从而提高了除湿效率，并且两次水汽分离，且先粗除湿后细除湿的技术手段有力地确保了除湿效果。另外，轴封蒸汽管的设置能够确保蒸汽的干度达到百分之百，从而降低了汽轮机的运转风险，提高了汽水循环的循环效率。

技术领域

本发明涉及汽轮机蒸汽机外除湿技术领域，更具体地说，涉及一种汽轮机低压湿蒸汽中间机外除湿设备。

背景技术

蒸汽在汽轮机缸内做功后压力和温度都会降低，若不做除湿，根据主蒸汽参数和背压设计，可能会出现末级湿度超过14％的情况，这样的湿蒸汽会使末级的叶片发生严重的水蚀。目前行业内的抗水蚀方案也无法解决这么大湿度的叶片水蚀问题，汽轮机的稳定运行将无法保证。为避免以上情况，就需要降低末级的蒸汽湿度，改善末级叶片的工作条件。为此，本领域技术人员设计了汽轮机蒸汽机外除湿设备。汽轮机蒸汽机外除湿设备主要包括外壳和设置在外壳内的多个汽水分离波纹板。

但是，如果相邻两个汽水分离波纹板之间的间距较小，那么会增大蒸汽的阻力，不利于蒸汽的流动，从而降低除湿效率；如果相邻两个汽水分离波纹板之间的间距较大，那么会降低除湿质量。

因此，如何既能够确保除湿质量，又能够降低蒸汽阻力，提高除湿效率，是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。

发明内容

本发明的目的是既能够确保除湿质量，又能够降低蒸汽阻力，提高除湿效率。为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种汽轮机低压湿蒸汽中间机外除湿设备，包括外壳，所述外壳具有湿蒸汽进口和干蒸汽出口，还包括设置在所述外壳内的一级汽水分离波纹板和二级汽水分离波纹板，所述二级汽水分离波纹板设置在所述一级汽水分离波纹板的下游，所述一级汽水分离波纹板中相邻两个波纹板之间的间距大于所述二级汽水分离波纹板中相邻两个波纹板之间的间距。

优选地，所述一级汽水分离波纹板中相邻两个波纹板之间的间距为9-11mm；所述二级汽水分离波纹板中相邻两个波纹板之间的间距为6-8mm。

优选地，所述一级汽水分离波纹板中的波纹板的折弯角度为100-130°，所述二级汽水分离波纹板中的波纹板的折弯角度为100-130°。

优选地，所述外壳的内腔中设置有沿着所述外壳的中心轴线方向延伸的隔板，所述隔板将所述外壳分割为第一腔和第二腔，所述隔板的底部与所述外壳的底部之间形成连通腔，所述第一腔通过所述连通腔与所述第二腔连通，所述湿蒸汽进口直通所述第一腔，所述干蒸汽出口直通所述第二腔，所述一级汽水分离波纹板设置在所述第一腔，所述二级汽水分离波纹板设置在所述第二腔。

优选地，在所述外壳内，且位于所述二级汽水分离波纹板的下游设置有加热装置，所述加热装置用于加热经所述二级汽水分离波纹板除湿后的蒸汽。

优选地，所述加热装置为轴封蒸汽管，所述外壳的壳体上设置有轴封蒸汽进口和轴封蒸汽出口，所述轴封蒸汽进口一端通过管道与汽轮机的轴封系统连通，另一端与所述轴封蒸汽管的进口连通，所述轴封蒸汽出口一端与所述轴封蒸汽管的出口连通，另一端与排气管路连通。

优选地，所述轴封蒸汽管为并联设置的多个，多个所述轴封蒸汽管之间间隔布置。

优选地，所述外壳的底部设置有疏水槽，所述疏水槽位于所述隔板的下方，用于承接所述一级汽水分离波纹板和所述二级汽水分离波纹板分离出的水。

优选地，所述疏水槽的底部设置有连通所述疏水槽和外部疏水管的通口。