[发明专利]一种用于电动车门的驱动装置及汽车

权利要求书

1.用于电动车门的驱动装置，包括驱动电机（1）和减速器（2），所述减速器（2）具有驱动轴（20），所述减速器（2）包括设置在所述电机（1）与驱动轴（20）之间的传动机构，其特征在于，所述传动机构具有设定传动比i，设定传动比i满足下述公式：

其中，P为所述驱动电机（1）的功率，为所述驱动电机（1）的热损耗，n为所述电机轴（10）的转速，G为所述车门的质量，L为所述车门的力臂杆或摇臂的长度，k为变量值。

2.如权利要求1所述的用于电动车门的驱动装置，其特征在于，所述变量值k的计算公式为：

其中，为所述传动机构的传动效率。

3.如权利要求2所述的用于电动车门的驱动装置，其特征在于，所述传动机构为m级传动，其中，m≥2；

当m=2时，0.55≤≤0.8；

当m≥3时，0.45≤≤0.65。

4.如权利要求1或2所述的用于电动车门的驱动装置，其特征在于，所述传动机构为m级传动，每级传动对应的传动比为，其中，m≥2；

当m=2时，；

当m≥3时，。

5.如权利要求4所述的用于电动车门的驱动装置，其特征在于，m=3，所述传动机构包括依次传动连接的第一传动机构和第二传动机构，所述第一传动机构包括固定设置在所述电机轴（10）上的蜗杆（21）和与所述蜗杆（21）啮合传动的输入齿轮（22），所述第二传动机构包括齿圈（23）和设置于所述齿圈（23）内的第一行星齿轮组以及第二行星齿轮组，并且所述第一行星齿轮组和第二行星齿轮组均与所述齿圈（23）啮合传动；

所述第一行星齿轮组包括跟随所述输入齿轮（22）同步转动的第一太阳轮（24）和与所述第一太阳轮（24）啮合传动的第一行星齿轮（25）；

所述第二行星齿轮组包括用于带动所述输出轴同步转动的第二太阳轮（26）和与所述第二太阳轮（26）啮合传动的第二行星齿轮（27）。

6.如权利要求5所述的用于电动车门的驱动装置，其特征在于，所述蜗杆（21）为多头蜗杆（21），所述蜗杆（21）的头数为，所述输入齿轮（22）的齿数为，其中，1≤≤3，15≤≤50；

。

7.如权利要求5所述的用于电动车门的驱动装置，其特征在于，所述齿圈（23）的齿数为，所述第一太阳轮（24）的齿数为，所述第二太阳轮（26）的齿数为，其中，30≤≤80，8≤≤20，8≤≤20；

，。

8.一种汽车，包括车身和车门，其特征在于，还包括如权利要求1至7中任一项所述的用于电动车门的驱动装置，其中，所述驱动轴（20）与所述车门连接以驱动车门开闭。