[发明专利]服役铁路隧道衬砌缺陷快速检测装置及使用方法

说明书

本发明公开服役铁路隧道衬砌缺陷快速检测装置及使用方法，装置包括行走车、支架组件、伸缩件和显示模块；行走车上安装有驱动件，驱动件用于驱动行走车沿隧道铁路轨道运行；支架组件安装在行走车上；支架组件上安装有蓄电池和储存定位组件；伸缩件安装在行走车上，伸缩件的伸缩端安装有数码照相机；显示模块通过无线模块与储存定位组件电性连接；显示模块用于接收、存储和分析储存定位组件采集的数据；储存定位组件用于控制驱动件运行以及储存、导出数码照相机采集到的隧道衬砌照片。本发明不依靠人工操作，检测效率高，检测结果可靠，使隧道缺陷可以更加准确、全面地被发现和检测，为判断衬砌结构能否能够继续投入使用提供了参考依据。

技术领域

本发明涉及隧道衬砌检测技术领域，特别是涉及一种服役铁路隧道衬砌缺陷快速检测装置及使用方法。

背景技术

我国铁路隧道工程发展需求逐渐由新建向养护逐步转变，大量在役隧道的运营维护将成为行业下一阶段发展的主要工作，新时代轨道交通发展也将逐渐由快速膨胀转向内涵品质提升与存量为主的管理主题。我国铁路隧道存量巨大，很大一部分已进入或即将进入服役中后期，海量结构老化、劣化的集中逼近。隧道运营期服役性能感知、演变、评价与预测已成为当前铁路隧道工程维养领域的重点研究方向，也已成为支撑交通基础设施高质量、可持续发展的核心动力、提升交通基础设防灾减灾能力的重要手段及重要举措。

传统的检测方法受制于技术原因，难以实现准确、全面、及时、实时的监测，导致隧道寿命预测不准确。为此，提出一种服役铁路隧道衬砌缺陷快速检测装置及使用方法。

发明内容

本发明的目的是提供一种服役铁路隧道衬砌缺陷快速检测装置及使用方法，旨在解决或改善上述技术问题中的至少之一。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供服役铁路隧道衬砌缺陷快速检测装置，包括：

行走车，所述行走车上安装有驱动件，所述驱动件用于驱动所述行走车沿隧道铁路轨道运行；

支架组件，所述支架组件安装在所述行走车上；所述支架组件上安装有蓄电池和储存定位组件；

伸缩件，所述伸缩件安装在所述行走车上，所述伸缩件的伸缩端安装有数码照相机；

显示模块，所述显示模块通过无线模块与所述储存定位组件电性连接；所述显示模块用于接收、存储和分析所述储存定位组件采集的数据；

其中，所述伸缩件、所述驱动件、所述数码照相机、所述储存定位组件与所述蓄电池电性连接；所述伸缩件、所述驱动件、所述数码照相机均与所述储存定位组件电性连接；所述储存定位组件用于控制所述驱动件运行以及储存、导出所述数码照相机采集到的隧道衬砌照片。

根据本发明提供的服役铁路隧道衬砌缺陷快速检测装置，所述行走车包括：

底座；

动轮，所述动轮包括主动轴和从动轴；所述主动轴和所述从动轴分别转动连接在所述底座的两侧；所述主动轴与所述驱动件传动连接；所述主动轴和所述从动轴上安装有行走轮；

其中，所述支架组件、所述伸缩件、所述驱动件均安装在所述底座上。

根据本发明提供的服役铁路隧道衬砌缺陷快速检测装置，所述行走轮的侧边设有沿所述行走轮的外径向外递增的锥形面。

根据本发明提供的服役铁路隧道衬砌缺陷快速检测装置，所述伸缩件包括：

电动液压杆，所述电动液压杆的固定端固定安装在所述底座的顶面；所述电动液压杆的伸缩端安装有稳定器和U型安装杆；所述稳定器上安装有所述数码照相机；

电动液压杆控制器，所述电动液压杆控制器安装在所述支架组件上，并且与所述电动液压杆连接；