[发明专利]一种铁路隧道外置槽道结构的安装方法

说明书

本发明涉及铁路隧道施工技术领域，且公开了一种铁路隧道外置槽道结构的安装方法，包括：步骤S1，固定高空作业平台；步骤S2，钢筋探测并标记所述钢板和槽道整体位置；步骤S3，初步固定所述钢板和槽道整体；步骤S4，在所述钢板上的所述通孔处进行钻孔；步骤S5，清孔并验孔；步骤S6，向孔内注胶；步骤S7，安装所述后置锚栓。本发明提高了槽道的安装质量，保证铁路安全运行。

技术领域

本发明涉及铁路隧道施工技术领域，具体为一种铁路隧道外置槽道结构的安装方法。

背景技术

铁路作为运行速度快、运输能力大和运输成本较低的基础设施，正在我国大规模建设，隧道是铁路建设中的关键工程，其中隧道的接触网安装也是一项保障铁路安全运行的重要工作，一般在隧道主体结构施工中同步安装内置接触网槽道。但因设计遗漏、安装质量问题等原因，导致原内置槽道无法使用。

因此，提供一种铁路隧道外置槽道结构的安装方法及安装方法。

发明内容

本发明的目的在于克服现有的缺陷而提供的一种铁路隧道外置槽道结构的安装方法，提高了槽道的安装质量，保证铁路安全运行。

实现上述目的的技术方案是：

一种铁路隧道外置槽道结构的安装方法，铁路隧道外置槽道结构包括多个后置锚栓和两根槽道，两根所述槽道之间焊接有多块钢板，每块所述钢板上对称开设有四个通孔，所述后置锚栓穿过所述通孔固定在隧道衬砌混凝土内，所述通孔外侧的所述后置锚栓上依次连接垫片、六角螺母和六角锁紧螺母；

安装方法，包括：

步骤S1，固定高空作业平台；

步骤S2，钢筋探测并标记所述钢板和槽道整体位置；

步骤S3，初步固定所述钢板和槽道整体；

步骤S4，在所述钢板上的所述通孔处进行钻孔；

步骤S5，清孔并验孔；

步骤S6，向孔内注胶；

步骤S7，安装所述后置锚栓；

步骤S8，对所述后置锚栓做拉拔试验；

步骤S9，填写施工隐蔽工程记录；

步骤S10，安装并固定所述钢板和槽道整体。

优选的，

所述步骤S1中，施工作业人员将高空作业平台安装至指定位置，并用支撑等加以固定，并安排专职人员对高空作业平台的稳固性进行监控；

所述步骤S2包括：

步骤S21，钢筋探测，在所述钢板的所述通孔对应的所述隧道衬砌混凝土位置进行探测；

步骤S22，标记所述钢板和槽道位置，技术人员根据技术提供的资料对所述隧道衬砌混凝土进行测量，并根据钢筋探测的位置对所述钢板和槽道位置进行微调，用红油漆在所述槽道外对应的所述槽道组中心线，标记4个点；

所述步骤S3中，将所述钢板和槽道放置指定位置，现场人员用线坠和钢尺复核位置是否正确，利用已标记的4个点，将所述钢板和槽道初步固定在所述隧道衬砌混凝土上；

所述步骤S4中，钻孔工具采用电锤，对准所述通孔处，用电锤钻孔达到设计深度后，撤出钻头，关闭电锤，转入下一个孔位，做好记录。

优选的，

所述步骤S5包括：

步骤S51，清孔，利用毛刷将孔内壁的疏松混凝土碎屑刷掉，清孔按照吹3次、刷3次、再吹3次的顺序进行，并采用棉纱将孔内水分吸干；