[发明专利]车载空投货物接收装置及接收方法

权利要求书

1.车载空投货物接收装置，其特征在于：包括减震装置和接收装置，所述减震装置包括两个保护框（101）和固定连接在两个保护框（101）四角上的四个支撑杆（102），两个保护框（101）上均固定连接有四个减震柱（103），位于上侧的四个减震柱（103）和位于下侧的四个减震柱（103）上均固定连接有载物板（104），两个载物板（104）间安装有货物（105），八个减震柱（103）内均设置有弹簧Ⅰ。

2.根据权利要求1所述的车载空投货物接收装置，其特征在于：所述接收装置包括机架（201）和固定连接在机架（201）上的下减震架（202），下减震架（202）的左端转动连接有支撑杆Ⅰ（203），下减震架（202）的右端槽口连接有支撑杆Ⅱ（204），支撑杆Ⅱ（204）的上端转动连接有上减震架（205），上减震架（205）与支撑杆Ⅰ（203）槽口连接，支撑杆Ⅰ（203）和支撑杆Ⅱ（204）转动连接，下减震架（202）与上减震架（205）上均滑动连接有弹簧滑块（206），两个弹簧滑块（206）右侧均固定连接有弹簧，两个弹簧分与于下减震架（202）和上减震架（205）内侧固定连接，下减震架（202）、支撑杆Ⅰ（203）、支撑杆Ⅱ（204）、上减震架（205）、两个弹簧滑块（206）和两个弹簧Ⅱ组成一组减震装置，机架（201）上共安装两组减震装置。

3.根据权利要求2所述的车载空投货物接收装置，其特征在于：所述两个上减震架（205）间固定连接有传送带架（207），传送带架（207）的两端均转动连接有滚筒Ⅰ（208），两个滚筒Ⅰ（208）上安装有链板Ⅰ（209）。

4.根据权利要求2所述的车载空投货物接收装置，其特征在于：所述两个上减震架（205）上均固定连接有限位板（210）。

5.根据权利要求2所述的车载空投货物接收装置，其特征在于：所述机架（201）上固定连接有货架（301）。

6.根据权利要求5所述的车载空投货物接收装置，其特征在于：所述货架（301）上固定连接有两个丝杠座（302），两个丝杠座（302）间固定连接有两个支撑杆Ⅰ（303），两个丝杠座（302）间转动连接有螺杆Ⅰ（304），两个支撑杆Ⅰ（303）上滑动连接有滑块Ⅰ（305），滑块Ⅰ（305）与螺杆Ⅰ（304）螺纹连接，两个丝杠座（302）、两个支撑杆Ⅰ（303）、螺杆Ⅰ（304）和滑块Ⅰ（305）组成一组纵向丝杠，货架（301）的左右两侧均安装有一组纵向丝杠。

7.根据权利要求6所述的车载空投货物接收装置，其特征在于：所述两个滑块Ⅰ（305）间固定连接有两个支撑杆Ⅱ（306），两个滑块Ⅰ（305）间转动连接有螺杆Ⅱ（307），两个支撑杆Ⅱ（306）上滑动连接有两个滑块Ⅱ（308），两个滑块Ⅱ（308）均与螺杆Ⅱ（307）螺纹连接，两个支撑杆Ⅱ（306）、螺杆Ⅱ（307）和两个滑块Ⅱ（308）组成一组横向丝杠。

8.根据权利要求7所述的车载空投货物接收装置，其特征在于：所述两个滑块Ⅱ（308）上均固定连接有支撑座（401），两个支撑座（401）间转动连接有两个支撑轴（402），两个支撑座（401）间转动连接有转动轴（403），位于前侧的支撑座（401）上固定连接有电机，电机的输出轴穿过位于前侧的支撑座（401）与转动轴（403）固定连接。

9.根据权利要求8所述的车载空投货物接收装置，其特征在于：所述两个支撑轴（402）上滑动连接有升降台（404），升降台（404）左右两端均转动连接有滚筒Ⅱ（501），两个滚筒Ⅱ（501）上安装有链板Ⅱ（502），升降台（404）内固定连接有两个齿条，转动轴（403）上固定连接有两个齿轮，所述两个齿条分别与所述两个齿轮啮合连接，转动轴（403）上固定连接有两个链轮，链板Ⅱ（502）与两个所述链轮啮合链接。

10.车载空投货物接收方法，采用权利要求1-9任意一项所限定的车载空投货物接收方法，包含如下步骤：

步骤一、通过减震柱（103）和所述减震装置对降落到链板Ⅰ（209）上的货物（105）进行减震；

步骤二、通过链板Ⅰ（209）和限位板（210）将货物（105）运送到链板Ⅱ（502）上；

步骤三、通过所述纵向丝杠和所述横向丝杠将货物（105）运送至货架（301）前方；

步骤四、通过升降台（404）和链板Ⅱ（502）将货物送至货架（301）内。