[发明专利]一种汽车零部件定位焊接用旋转装置在审
| 申请号: | 202310692648.9 | 申请日: | 2023-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN116618929A | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
| 发明(设计)人: | 黄云 | 申请(专利权)人: | 芜湖常瑞汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 安徽华楚专利代理事务所(普通合伙) 34291 | 代理人: | 花琼琼 |
| 地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零部件 定位 焊接 旋转 装置 | ||
本发明提供了一种汽车零部件定位焊接用旋转装置,属于汽车焊接工装技术领域,包括定位台和两个定位夹具,定位台顶部设置有一个弧形槽孔;定位台的内部安装有角度调节机构,角度调节机构包括有转芯轴,转芯轴上安装有转盘;转盘的顶部周边处安装有第二支撑座,定位台的顶部周边区域安装有第一支撑座,两个定位夹具分别安装在第一支撑座和第二支撑座的顶部,本发明通过角度调节机构可对第二支撑座和其顶部的定位夹具进行角度调节,使两个定位夹具的角度做出调整,从而可对不同弯度的汽车配件进行两端精准且稳固的夹持定位,且调节方式较为简单,只需转动曲柄连杆即可完成,简单且便捷,有效提升的该定位装置的适配性和实用性。
技术领域
本发明主要涉及汽车焊接工装技术领域,具体涉及一种汽车零部件定位焊接用旋转装置。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,在汽车结构里面,诸多零部件都是属于管类和支架类,其种类众多,形状不一,且大部分都需要使用到定位焊接技术。
经检索,申请号为CN201710961459.1的一种用于汽车零部件定位焊接的旋转装置,达到了根据带焊接的汽车零部件的长度尺寸,来对夹紧定位结构进行调节的目的,实现了操作方便和一次性可焊接不同方向上的焊点,但该结构的焊接定位装置两侧的夹具位于同一直线上且无法调节,只能对竖直的汽车架和汽车管件进行定位,无法对弯曲的汽车部件进行定位,导致实用性降低。
发明内容
本发明主要提供了一种汽车零部件定位焊接用旋转装置用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本发明解决上述技术问题采用的技术方案为:
一种汽车零部件定位焊接用旋转装置,包括定位台和两个定位夹具,所述定位台为空心结构,且顶部设置有一个弧形槽孔;
所述定位台的内部安装有角度调节机构,所述角度调节机构包括有转芯轴和转杆,所述转芯轴的两端分别与定位台的内顶部和内底部中心转动连接,所述转芯轴上安装有转盘和从动锥齿轮,所述转杆贯穿安装在定位台的侧边,且所述转杆与弧形槽孔错位,所述转杆的内部一端安装有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮与从动锥齿轮垂直且啮合;
所述转盘的顶部周边处安装有第二支撑座,所述第二支撑座从定位台的弧形槽孔处贯穿,所述定位台的顶部周边区域安装有第一支撑座,所述第一支撑座位于弧形槽孔两个端点中间位置处,两个所述定位夹具分别安装在第一支撑座和第二支撑座的顶部。
进一步的,所述定位夹具包括有夹具框架,所述夹具框架为C型结构,所述夹具框架内部安装有活动夹板,所述活动夹板的顶部转动连接有调节螺栓,所述调节螺栓与夹具框架的顶部架板为内外螺纹方式相连接。
进一步的,所述夹具框架的内侧壁上设置有T型滑槽,所述活动夹板的内侧设置有T型滑块,所述T型滑块位于T型滑槽的内部。
进一步的,所述定位夹具还包括有两个弧形夹板,两个所述弧形夹板的弧形面相对安装在夹具框架的内部,两个所述弧形夹板分别通过两个固定螺栓与夹具框架底部和活动夹板相连接。
进一步的,所述转杆的外侧一端安装有曲柄连杆。
进一步的,所述第一支撑座的底部区域的定位台上设置有滑动槽,所述滑动槽的内部安装有位置调节机构,所述位置调节机构包括有滚珠丝杆,所述滚珠丝杆的一端与滑动槽转动连接,另一端安装有旋钮,所述滚珠丝杆上安装有丝母座,所述丝母座外套有移动块,所述移动块位于滑动槽内部,且所述第一支撑座底部与移动块顶部固定连接。
进一步的,所述滑动槽的两侧内壁均设置有滑轨条,所述移动块的两侧均设置有与滑轨条相适配的滑槽。
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