[发明专利]一种汽车零部件定位焊接用旋转装置在审
| 申请号: | 202310692648.9 | 申请日: | 2023-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN116618929A | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
| 发明(设计)人: | 黄云 | 申请(专利权)人: | 芜湖常瑞汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 安徽华楚专利代理事务所(普通合伙) 34291 | 代理人: | 花琼琼 |
| 地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零部件 定位 焊接 旋转 装置 | ||
1.一种汽车零部件定位焊接用旋转装置,包括定位台(10)和两个定位夹具(40),其特征在于,所述定位台(10)为空心结构,且顶部设置有一个弧形槽孔(11);
所述定位台(10)的内部安装有角度调节机构(50),所述角度调节机构(50)包括有转芯轴(51)和转杆(53),所述转芯轴(51)的两端分别与定位台(10)的内顶部和内底部中心转动连接,所述转芯轴(51)上安装有转盘(52)和从动锥齿轮(54),所述转杆(53)贯穿安装在定位台(10)的侧边,且所述转杆(53)与弧形槽孔(11)错位,所述转杆(53)的内部一端安装有主动锥齿轮(55),所述主动锥齿轮(55)与从动锥齿轮(54)垂直且啮合;
所述转盘(52)的顶部周边处安装有第二支撑座(30),所述第二支撑座(30)从定位台(10)的弧形槽孔(11)处贯穿,所述定位台(10)的顶部周边区域安装有第一支撑座(20),所述第一支撑座(20)位于弧形槽孔(11)两个端点中间位置处,两个所述定位夹具(40)分别安装在第一支撑座(20)和第二支撑座(30)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件定位焊接用旋转装置,其特征在于,所述定位夹具(40)包括有夹具框架(41),所述夹具框架(41)为C型结构,所述夹具框架(41)内部安装有活动夹板(42),所述活动夹板(42)的顶部转动连接有调节螺栓(43),所述调节螺栓(43)与夹具框架(41)的顶部架板为内外螺纹方式相连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件定位焊接用旋转装置,其特征在于,所述夹具框架(41)的内侧壁上设置有T型滑槽(411),所述活动夹板(42)的内侧设置有T型滑块(421),所述T型滑块(421)位于T型滑槽(411)的内部。
4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件定位焊接用旋转装置,其特征在于,所述定位夹具(40)还包括有两个弧形夹板(44),两个所述弧形夹板(44)的弧形面相对安装在夹具框架(41)的内部,两个所述弧形夹板(44)分别通过两个固定螺栓与夹具框架(41)底部和活动夹板(42)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件定位焊接用旋转装置,其特征在于,所述转杆(53)的外侧一端安装有曲柄连杆(56)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件定位焊接用旋转装置,其特征在于,所述第一支撑座(20)的底部区域的定位台(10)上设置有滑动槽(12),所述滑动槽(12)的内部安装有位置调节机构(60),所述位置调节机构(60)包括有滚珠丝杆(61),所述滚珠丝杆(61)的一端与滑动槽(12)转动连接,另一端安装有旋钮(62),所述滚珠丝杆(61)上安装有丝母座(63),所述丝母座(63)外套有移动块(64),所述移动块(64)位于滑动槽(12)内部,且所述第一支撑座(20)底部与移动块(64)顶部固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件定位焊接用旋转装置,其特征在于,所述滑动槽(12)的两侧内壁均设置有滑轨条(13),所述移动块(64)的两侧均设置有与滑轨条(13)相适配的滑槽。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件定位焊接用旋转装置,其特征在于,所述第二支撑座(30)为圆柱状结构,所述第二支撑座(30)的两侧均转动连接有滚轮(31),所述滚轮(31)的滚动面朝向垂直面,所述弧形槽孔(11)的两侧内壁均设置有与滚轮(31)相适配的滑轮槽(14),两侧的滚轮(31)的滚动面分别与滑轮槽(14)的侧壁相接触。
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