[发明专利]一种车载焦罐整体保温盖装置在审
申请号: | 202310685451.2 | 申请日: | 2023-06-12 |
公开(公告)号: | CN116515506A | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 何正山;翁万卿;黄强;戴汝山;吴正忠;戴宏彬;何平 | 申请(专利权)人: | 江苏迪萨机械有限公司 |
主分类号: | C10B39/14 | 分类号: | C10B39/14;C10B39/02 |
代理公司: | 合肥晟科正创专利代理事务所(普通合伙) 34274 | 代理人: | 杨代凯 |
地址: | 225699 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 整体 保温 装置 | ||
1.一种车载焦罐整体保温盖装置,包括双联焦罐台车(1),所述双联焦罐台车(1)的一端固定安装有半挂台车(7),所述双联焦罐台车(1)的另一端固定安装有电机车(9),所述双联焦罐台车(1)的顶部均匀固定安装有罐盖移送台车(2),其特征在于,两个所述罐盖移送台车(2)的顶部均设置有罐盖(8),两个所述罐盖移送台车(2)的内部均固定安装有罐盖升降机构(3),两个所述罐盖升降机构(3)的顶端分别与两个所述罐盖(1)的底部连接,所述半挂台车(7)和所述电机车(9)的顶部均设置有电机车侧机架(6),所述双联焦罐台车(1)顶部的两侧且位于所述电机车侧机架(6)的顶部均设置有自备轨道梁组件(4),所述双联焦罐台车(1)的顶部且位于所述自备轨道梁组件(4)的一侧设置有辅助轨道梁组件(5),所述罐盖(8)的底部设置有模拟罐口台(24),所述模拟罐口台(24)位于所述自备轨道梁组件(4)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种车载焦罐整体保温盖装置,其特征在于,所述罐盖移送台车(2)包括两个端梁组(201),两个所述端梁组(201)内部的一端设置有端梁间低位连接平台(202),两个所述端梁组(201)的中间且位于所述端梁间低位连接平台(202)的一侧均设置有高位连接平台(203),所述端梁组(201)一端的底部设置有走行驱动(204),所述端梁间低位连接平台(202)的顶部固定安装有电机减速机(12),所述电机减速机(12)双向输出轴的一端设置有联轴器(13),两个所述联轴器(13)的一端均设置有小齿轮(14),所述端梁组(8)底部的左右两侧均固定安装有齿条(15),两个所述小齿轮(14)分别与两个所述齿条(15)啮合。
3.根据权利要求2所述的一种车载焦罐整体保温盖装置,其特征在于,所述罐盖(8)包括薄型保温盖本体(801),所述薄型保温盖本体(801)的侧面均匀固定安装有侧吊耳(802),所述薄型保温盖本体(801)底部的两侧均设置有双层链帘密封(803),所述薄型保温盖本体(801)的底部且位于所述双层链帘密封(803)的一侧设置有迷宫密封环密封(804),所述薄型保温盖本体(801)的内部设置有锚固钉(805),所述薄型保温盖本体(801)的内部且位于所述锚固钉(805)周围设置有隔热垫层(806),所述隔热垫层(806)的底部设置有不定型浇注料(807)。
4.根据权利要求3所述的一种车载焦罐整体保温盖装置,其特征在于,其中两个所述罐盖(8)的顶部设置有防爆孔(23),八个所述防爆孔(23)四大四小。
5.根据权利要求4所述的一种车载焦罐整体保温盖装置,其特征在于,所述模拟罐口台(24)的顶部均匀设置有多个同步组合钩(25),多个所述同步组合钩(25)的顶端与所述罐盖(8)连接,所述同步组合钩(25)的一侧转动连接有钩头(26),所述钩头(26)的一侧设置有同步油缸(30),所述罐盖(8)的顶部转动连接有连杆托臂(27),所述罐盖升降机构(3)位于所述连杆托臂(27)的上方,其中一个所述自动轨道梁组件(4)顶部的一侧设置有电液推杆(29),另一个所述自动轨道梁组件(4)顶部的一侧设置有液压油缸(31),所述电液推杆(29)和所述液压油缸(31)的一端设置有刚性同步轴(28),其中一个所述刚性同步轴(28)的一端与所述同步组合钩(25)连接,另一个所述刚性同步轴(28)的一端与所述连杆托臂(27)连接。
6.根据权利要求5所述的一种车载焦罐整体保温盖装置,其特征在于,所述双联焦罐台车(1)相对一侧的顶部均设置有事故应急装置,所述双联焦罐台车(1)顶部的两侧均设置有集中润滑系统,所述双联焦罐台车(1)上设置有两个控制系统和远端侧机架。
7.根据权利要求1所述的一种车载焦罐整体保温盖装置,其特征在于,所述自备轨道梁组件(4)与所述电机车侧机架(6)固定安装,所述辅助轨道梁组件(5)与焦罐托梁固定安装。
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