[发明专利]一种飞机飞控模拟系统及飞行模拟训练方法

权利要求书

1.一种飞机飞控模拟系统，其特征在于，包括：

飞机模型本体，用于根据控制指令响应各操作面动作以模拟飞机动作；

高升力分系统，其与所述飞机模型本体连接，用于向所述飞机模型本体发送前缘襟翼和后缘缝翼的控制指令，或根据飞机模型本体的操作命令控制飞行状态；

电传与自动飞行控制分系统，其与所述飞机模型本体连接，用于向所述飞机模型本体发送方向舵、副翼、升降舵、水平安定面、扰流板的控制指令，或根据飞机模型本体的操作命令控制电传与自动飞行控制分系统的工作状态；

机械备份分系统，其配置有飞机机械操纵系统，并且所述飞机机械操纵系统与所述飞机模型本体可拆卸连接，用于切换不同飞机对应的机械操纵系统，以完成不同型号的飞机的飞行训练。

2.根据权利要求1所述的飞机飞控模拟系统，其特征在于，飞机机械操纵系统包括依次传动连接的台体、脚蹬操纵模拟装置、传动钢索、传动比调节开关、机械备份作动器模拟部件及模拟方向舵。

3.根据权利要求1所述的飞机飞控模拟系统，其特征在于，还包括视景动画显示器，所述电传与自动飞行控制分系统和高升力分系统分别与所述视景动画显示器连接，用于将飞行数据进行显示。

4.根据权利要求3所述的飞机飞控模拟系统，其特征在于，所述电传与自动飞行控制分系统包括第一座舱模拟件、电传与自动飞行控制计算机和第一综合显示器，所述电传与自动飞行控制计算机与所述第一座舱模拟件连接，用于接收所述第一座舱模拟件的输入信号，所述电传与自动飞行控制计算机与所述第一综合显示器和视景动画显示器连接，用于将输出数据在综合显示器和视景动画显示器中进行显示。

5.根据权利要求4所述的飞机飞控模拟系统，其特征在于，所述第一座舱模拟件包括飞行员操纵装置、减速操纵手柄、水平安定面配平手柄、自动飞行控制装置、配平控制板、主飞行控制板和水平安定面配平切换开关。

6.根据权利要求4所述的飞机飞控模拟系统，其特征在于，所述高升力分系统包括第二座舱模拟件、高升力计算机和第二综合显示器，所述高升力计算机与所述第二座舱模拟件连接，用于接收所述第二座舱模拟件的输入信号，所述高升力计算机与所述第二综合显示器和视景动画显示器连接，用于将输出数据在综合显示器和视景动画显示器中进行显示。

7.根据权利要求6所述的飞机飞控模拟系统，其特征在于，所述第二座舱模拟件包括襟缝翼操纵手柄和襟缝翼超控控制板。

8.根据权利要求6所述的飞机飞控模拟系统，其特征在于，所述飞机模型本体包括模型控制器，所述模型控制器与所述电传与自动飞行控制计算机和高升力计算机连接，用于接收所述电传与自动飞行控制计算机和高升力计算机的控制指令，以控制飞机响应各操作面动作。

9.一种采用权利要求1-8任意一项所述的飞机飞控模拟系统的飞行模拟训练方法，其特征在于，包括：

接收教员设置的训练科目；

根据所述训练科目加载对应构型下的飞机参数，以模拟所述训练科目对应的飞机运行状态；

获取教员选择的故障对应的故障参数；

根据所述故障参数完成对飞机各分系统的故障的设置，以模拟飞机的故障运行状态；

接收学员针对所述训练内容和飞机的故障运行状态的训练操作；

对所述训练操作进行记录，以完成飞行模拟训练。

10.根据权利要求9所述的飞行模拟训练方法，其特征在于，所述训练科目包括操作测试和通电检查，其中操作测试包括以下内容中的一种或多种：

主飞控系统操作测试、高升力控制系统操作测试、副翼控制操作测试、方向舵控制操作测试、水平安定面控制操作测试、襟翼缝翼控制操作测试、扰流板控制操作测试和自动飞行操作测试；

所述通电检查包括以下内容中的一种或多种：飞控系统通电检查、主飞控系统维护性自检查、自动飞行控制系统维护性自检查和副翼配平功能通电检查。