[发明专利]一种隧道数字养护台车在审
| 申请号: | 202310658774.2 | 申请日: | 2023-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN116464479A | 公开(公告)日: | 2023-07-21 |
| 发明(设计)人: | 龚俊;宋祖源;黄顺祥;谢哲;赖光友;程勇 | 申请(专利权)人: | 湖南五新隧道智能装备股份有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
| 代理公司: | 长沙国科天河知识产权代理有限公司 43225 | 代理人: | 赵小龙 |
| 地址: | 410100 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 数字 养护 台车 | ||
1.一种隧道数字养护台车,其特征在于,包括底盘、臂架总成与喷淋系统,所述臂架总成的第一端与所述底盘相连,所述喷淋系统连接在所述臂架总成的第二端;
所述臂架总成在所述底盘上具有支撑状态与收纳状态:
当所述臂架总成处于所述支撑状态时,所述臂架总成的第一端与所述底盘固定配合;
当所述臂架总成处于所述收纳状态时,所述臂架总成的第一端与所述底盘转动配合。
2.根据权利要求1所述的隧道数字养护台车,其特征在于,所述底盘包括车架与滑台总成,所述滑台总成设在所述车架上且具有沿至少一个方向位移的行程;
所述臂架总成的第一端与所述滑台总成相连:
当所述臂架总成处于所述支撑状态时,所述臂架总成的第一端与所述滑台总成固定配合;
当所述臂架总成处于所述收纳状态时,所述臂架总成的第一端与所述滑台总成转动配合。
3.根据权利要求2所述的隧道数字养护台车,其特征在于,所述滑台总成包括滑台与安装座,所述滑台设在所述车架上且具有沿至少一个方向位移的行程,所述安装座连接在所述滑台的第一端;
所述安装座上设有第一连接结构与第二连接结构,所述臂架总成的第一端设有第三连接结构与第四连接结构;
所述第一连接结构与所述第三连接结构可拆卸相连,用以实现所述臂架总成与所述滑台总成的固定配合;
所述第二连接结构与所述第四连接结构转动相连,用以实现所述臂架总成与所述滑台总成的转动配合。
4.根据权利要求3所述的隧道数字养护台车,其特征在于,所述第二连接结构偏心设置在所述安装座上。
5.根据权利要求3所述的隧道数字养护台车,其特征在于,所述滑台总成还包括拉杆,所述拉杆具有伸缩的行程;
所述拉杆、所述滑台、所述安装座之间两两铰接。
6.根据权利要求3至5任一项所述的隧道数字养护台车,其特征在于,所述滑台总成还包括翻转架与配重,所述翻转架的第一端铰接在所述滑台的第二端,所述配重可拆卸的设在所述翻转架上;
所述翻转架在所述滑台上具有支撑状态与折叠状态:
当所述翻转架处于所述支撑状态时,所述翻转架的第二端朝向远离所述滑台的水平方向;
当所述翻转架处于所述折叠状态时,所述翻转架的第二端朝向所述车架。
7.根据权利要求2至5任一项所述的隧道数字养护台车,其特征在于,所述车架上通过立柱支撑设置有轨道,所述滑台总成滑动和/或滚动连接在所述轨道上;
所述轨道侧部可拆卸地连接有臂架支撑,用以在所述臂架总成处于所述收纳状态时支撑所述臂架总成。
8.根据权利要求2至5任一项所述的隧道数字养护台车,其特征在于,所述底盘还包括驱动系统、转向系统、制动系统与摆动系统;
所述驱动系统与所述转向系统设在所述车架的第一端,且所述转向系统与所述驱动系统传动相连;
所述制动系统设在所述摆动系统上,所述摆动系统设在所述车架的第二端,且所述车架在所述摆动系统上具有摆动的行程。
9.根据权利要求1至5任一项所述的隧道数字养护台车,其特征在于,所述臂架总成为具有至少两个节臂的伸缩臂结构。
10.根据权利要求1至5任一项所述的隧道数字养护台车,其特征在于,还包括水路系统,所述水路系统设在所述底盘上,且所述水路系统与所述喷淋系统相连。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南五新隧道智能装备股份有限公司,未经湖南五新隧道智能装备股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202310658774.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种半导体自动检测分拣机构以及设备
- 下一篇:一种下绒装置的进气结构





