[发明专利]一种铁路道床整砟机

说明书

本申请涉及一种铁路道床整砟机，包括第一架体、第二架体、高度调节组件和扒石组件，所述第一架体的底部设有至少两个辅助移动轮，高度调节组件设于第一架体和第二架体之间，高度调节组件用于调节第二架体的高度，所述扒石组件设于第二架体的底部，所述扒石组件的扒动方向水平垂直于两个辅助移动轮之间的连线，所述第二架体设有把手和用于阻挡石子飞溅的挡石罩，所述挡石罩位于所述扒石组件的远离辅助移动轮的一侧。本申请能够较为便捷地针对小范围的局部道砟进行清理作业。

技术领域

本申请涉及道砟整理设备的领域，尤其是涉及一种铁路道床整砟机。

背景技术

道砟是铁路线路常见的有砟道床中用作承托轨道枕木的碎石。道砟可分散列车驶经时产生的震动及高热，并可减少噪音，同时，道砟之间的缝隙更可迅速排去雨水。

有砟铁路在施工时、使用后等时间段，往往需要进行石砟补充、均匀石砟、扒开清理板结的污砟，其中均匀石砟和扒开挖砟等作业则需要整砟设备，其作业模式主要为沿远离铁路方向外拨石砟，以将较高的堆积石砟给摊平，或者将板结的污砟给扒开清理，以便于后续的新砟填入。

现有的整砟设备包括动力车头和刮板，刮板竖直且垂直于铁路，刮板的两侧延伸至铁路外侧，动力车头于铁路上行驶，动力车头带动刮板沿铁路方向移动，刮板在运动中以将较高的石砟摊平或者将表层板结的污砟刮出。

但是，现有的整砟设备的装载成本和运行成本较高，主要适用于大长度铁路道床上的石砟整理作用，如果是小范围的局部道砟清理作业的情况下，现有作业方式则需要付出较大时间成本和运输成本。

发明内容

为了较为便捷地针对小范围的局部道砟进行清理作业，本申请提供一种铁路道床整砟机。

本申请提供的一种铁路道床整砟机，采用如下的技术方案：

一种铁路道床整砟机，包括第一架体、第二架体、高度调节组件和扒石组件，所述第一架体的底部设有至少两个辅助移动轮，高度调节组件设于第一架体和第二架体之间，高度调节组件用于调节第二架体的高度，所述扒石组件设于第二架体的底部，所述扒石组件的扒动方向水平垂直于两个辅助移动轮之间的连线，所述第二架体设有把手和用于阻挡石子飞溅的挡石罩，所述挡石罩位于所述扒石组件的远离辅助移动轮的一侧。

通过采用上述技术方案，使用时，将整体装置移动至待扒位置，然后将辅助移动轮架设至铁路上，由于整体装置较为轻量化，运输和装载成本较低，结合把手，以辅助维稳整体装置，然后高度调节组件带动第二架体逐渐下移，使得扒石组件下移以接触待扒石砟，以将石砟沿远离铁路方向扒开，而挡石罩的目的在于阻止石砟飞溅至操作人员处。

可选的，所述高度调节组件包括上横杆、下横杆和液压伸缩杆，所述上横杆的两端分别与所述第一架体的上部和所述第二架体的上部铰接连接，所述下横杆的两端分别与所述第一架体的下部和所述第二架体的下部铰接连接，上横杆和下横杆相平行，所述液压伸缩杆倾斜设置，所述液压伸缩杆的下端与所述第一架体的下部铰接连接，所述液压伸缩杆的上端与所述上横杆铰接连接。

通过采用上述技术方案，使用时，液压伸缩杆伸缩，以带动上横杆相对第一架体进行摆动，而第一架体、上横杆、第二架体和下横杆构成平行四边形连杆结构，因此上横杆将带动第二架体下移，从而实现对于扒石组件的高度调节。

可选的，所述第二架体设有两个竖向设置的阻隔板，两个阻隔板分别位于所述扒石组件的两侧，所述阻隔板的下侧低于所述扒石组件，两个阻隔板相对设置，两个阻隔板之间的水平距离沿远离所述辅助移动轮方向逐渐增大；所述阻隔板的相对面凹陷成型有滑槽，所述滑槽内沿阻隔板厚度方向滑移连接有振动板，所述振动板与所述滑槽的槽底之间通过多个第二弹簧固定连接；所述振动板的上部固定有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴固定有竖向设置的第一转动杆，所述第一转动杆上固定有偏心块；两个振动板的振动方向相同。