[发明专利]一种轮毂电机内定子及其紧固结构

说明书

本发明公开了一种轮毂电机内定子的紧固结构，所述紧固结构包括装配框、滑动设于装配框上方的滑动块、连接滑动块和装配框的弹簧一、螺纹插设于装配框底部的螺柱一、固定设于滑动块顶部的螺纹套筒、螺纹插设于螺纹套筒内的螺柱二以及通过轴承与螺柱二远离螺纹套筒一端连接的弧形件、等距设于弧形件上表面的可调式定位部以及设于内部绝缘支架端部外壁的驱动部，所述螺柱一外壁通过轴承活动设有支撑凸部，所述螺柱一远离装配框的一端设有由驱动部驱使旋转的齿轮。本技术方案在驱动部的作用下，使得压块将定子铁芯紧固在内部绝缘支架上，可调式定位部将对应的定子铁芯齿块压紧在定子铁芯上，大大提高安装效率。

技术领域

本发明涉及电机技术领域，具体为一种轮毂电机内定子及其紧固结构。

背景技术

轮毂电机是将车子的“动力系统、传动系统、刹车系统集成到一起而设计出来的电机，广泛适用于平衡车以及电动车等电子产品中，在轮毂电机中，定子属于必不可少的部件之一，用于与转子配合。

公开号：CN217063399U中提出的一种单轴平衡车电机线圈，该专利公开：包括线圈本体，所述线圈本体包括第一柱筒与若干绕线组件，所述绕线组件与第一柱筒可拆卸连接；所述第一柱筒上开设有若干卡接通孔，所述卡接通孔内形成有若干限位凸起；所述绕线组件一端连接有与卡接通孔配合卡接的第二柱筒，所述第二柱筒靠近绕线组件的外部套设有弹性垫。

上述的电机线圈，即定子，虽然通过设置可活动拆装的绕线组件，起到方便在线圈本体上缠绕铜线，进而方便提高线圈生产的效率和质量的作用，但是因为绕线组件数量较多，在安装时需要一个一个将绕线组件紧固在第一柱筒（定子铁芯）上，增加了人工劳动强度，使用较为麻烦，另一方面处于第一柱筒（定子铁芯）内的加固板与第一柱筒（定子铁芯）处于固定的方式，在后期拆除维护第一柱筒（定子铁芯）较为不便。为此，我们提出一种轮毂电机内定子及其紧固结构。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轮毂电机内定子及其紧固结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种轮毂电机内定子的紧固结构，用于将定子中的定子铁芯齿块、定子铁芯以及内部绝缘支架紧固在一起，所述紧固结构包括装配框、滑动设于装配框上方且伸入定子铁芯上开设的活动口内部的滑动块、连接滑动块和装配框的弹簧一、螺纹插设于装配框底部的螺柱一、固定设于滑动块顶部的螺纹套筒、螺纹插设于螺纹套筒内的螺柱二以及通过轴承与螺柱二远离螺纹套筒一端连接的弧形件、等距设于弧形件上表面的可调式定位部以及设于内部绝缘支架端部外壁的驱动部，所述螺柱一外壁处于装配框下方的位置通过轴承活动设有支撑凸部，所述支撑凸部固定于内部绝缘支架端部外壁，所述螺柱一远离装配框的一端设有由驱动部驱使旋转的齿轮；

所述齿轮旋转通过螺柱一带动装配框，使得装配框带动滑动块将定子铁芯压紧在内部绝缘支架外壁，同时滑动块通过螺纹套筒、螺柱二、弧形件以及可调式定位部将定子铁芯齿块压紧在定子铁芯上。

进一步改进在于，所述可调式定位部包括开设于弧形件内的空腔、滑动设于空腔内的移动块以及通过轴承设于移动块顶部的安装杆，所述安装杆顶部贯穿弧形件顶部并固定套设有用于压紧定子铁芯齿块的压块，所述压块的底部设有卡块，用于卡入定子铁芯齿块上开设的卡槽内，所述安装杆的外壁套设有用于连接压块和弧形件的弹性件。

进一步改进在于，所述移动块的外侧壁开设有凹槽，所述凹槽内滑动设有卡柱，所述卡柱通过弹性件与凹槽槽底连接，所述弧形件的内壁开设有供卡柱插入的卡合盲孔，所述弧形件外壁插设有按动件，所述按动件的内端延伸至卡合盲孔内，所述弧形件外壁套设有复位弹簧。