[发明专利]小直径隧道用轨行式渣斗车及其卸渣方法

说明书

本发明公开了一种小直径隧道用轨行式渣斗车，属于隧道掘进施工领域。其包括设置在轨道上的轨行车、可转动的设置在轨行车上的渣斗、设置在渣斗上的开关门；所述渣斗一端下部设置有用于在渣斗处于翻转状态时解锁或锁止所述开关门的门锁机构，所述渣斗另一端上部设置有用于推动渣斗在轨行车上进行翻转的渣斗翻转组件；所述门锁机构包括设置在所述渣斗上的转动轴，以及设置在轨行车上的旋转轴，所述转动轴通过曲柄传动组件与所述旋转轴连接，以通过所述曲柄传动组件带动所述旋转轴转动，所述旋转轴上设有与所述开关门的开合处相对应的门挡组件。本申请可以方便、快捷的让渣斗实现翻转、复位功能。

技术领域

本发明属于隧道掘进施工领域，具体涉及一种小直径隧道用轨行式渣斗车及其卸渣方法。

背景技术

抽水蓄能电站的排水廊道一般采用小直径掘进车(TBM)进行施工，该排水廊道的地下布局复杂，与排水廊道连接的隧洞因其自身常作为其它地下工程施工的运输通道，故其无法布置轨行式渣斗运输轨道。

因此，当抽水蓄能电站的排水廊道需要卸渣时，目前一般采用轨行式渣斗车(包括渣斗和轨行车)把渣石运送至渣洞(地下安装洞)内进行卸渣，再把卸下的渣石装到轮胎式自卸车上通过连接隧洞运出洞外。

现有的轨行式渣斗车一般采用人工开启开关门的方式进行卸渣，这种卸渣方式卸渣效率较低，存在一定的安全隐患，因此，有必要对此进行改进。

发明内容

本发明的目的是提供一种小直径隧道用轨行式渣斗车及其卸渣方法，旨在解决现有的相关技术卸渣效率较低、存在较大安全隐患的问题。

第一方面，为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种小直径隧道用轨行式渣斗车，包括设置在轨道上的轨行车、可转动的设置在轨行车上的渣斗、设置在渣斗上的开关门；

所述渣斗一端下部设置有用于在渣斗处于翻转状态时解锁或锁止所述开关门的门锁机构，所述渣斗另一端上部设置有用于推动渣斗在轨行车上进行翻转的渣斗翻转组件；

所述门锁机构包括设置在所述渣斗上的转动轴，以及设置在轨行车上的旋转轴，所述转动轴通过曲柄传动组件与所述旋转轴连接，以通过所述曲柄传动组件带动所述旋转轴转动，所述旋转轴上设有与所述开关门的开合处相对应的门挡组件；

所述渣斗翻转组件包括设置在渣洞内的侧推活塞杆、安装于渣斗上的翻转轴、与所述侧推活塞杆空余端相连接且与所述翻转轴相对应的前叉，以及可转动的安装在所述前叉端部的限位卡，所述前叉上设有用于对限位卡在正向转动时进行限位的第一翻转限位组件，所述前叉和所述渣斗之间设置有用于对限位卡在反向转动时进行限位的第二翻转限位组件。

在本发明的一种优选实施例中，所述曲柄传动组件包括与所述转动轴连接且与所述转动轴同轴设置的第一曲柄，以及与所述旋转轴连接且与所述旋转轴同轴设置的第二曲柄，所述第一曲柄通过连杆传动件和所述第二曲柄连接并带动所述第二曲柄转动。

在本发明的一种优选实施例中，所述连杆传动件包括连接杆、设置在第一曲柄端部的第一传动杆和设置在所述第二曲柄上的第二传动杆，所述连接杆一端与所述第一传动杆相铰接，另一端与所述第二传动杆相铰接。

在本发明的一种优选实施例中，所述门挡组件包括与所述旋转轴同轴设置的指形挡门，所述旋转轴和所述指形挡门之间设置有用于让指形挡门因旋转轴转动而摆动的门挡传动件。

在本发明的一种优选实施例中，所述门挡传动件包括与所述旋转轴连接且与所述旋转轴同轴设置的第二曲柄、设置在所述第二曲柄上的门挡转轴，所述指形挡门一端与所述门挡转轴相铰接，另一端与所述开关门的开合处相对应。