[发明专利]小直径隧道用轨行式渣斗车及其卸渣方法在审

专利信息
申请号: 202310632401.8 申请日: 2023-05-30
公开(公告)号: CN116495019A 公开(公告)日: 2023-07-28
发明(设计)人: 齐强;何京健;熊亮;马彪;耿向斌;马义平;马汉敏;牟时彤;高先峰;慕鹏程;李昊书 申请(专利权)人: 中国水利水电第四工程局有限公司
主分类号: B61D9/14 分类号: B61D9/14;B61D9/12
代理公司: 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 代理人: 邓园
地址: 810000 青海省西*** 国省代码: 青海;63
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摘要:
搜索关键词: 直径 隧道 用轨行式渣 斗车 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种小直径隧道用轨行式渣斗车,其特征在于,包括设置在轨道上的轨行车(11)、可转动的设置在轨行车(11)上的渣斗(12)、设置在渣斗(12)上的开关门(8);

所述渣斗(12)一端下部设置有用于在渣斗(12)处于翻转状态时解锁或锁止所述开关门(8)的门锁机构(2),所述渣斗(12)另一端上部设置有用于推动渣斗(12)在轨行车(11)上进行翻转的渣斗翻转组件(7);

所述门锁机构(2)包括设置在所述渣斗(12)上的转动轴(21),以及设置在轨行车(11)上的旋转轴(22),所述转动轴(21)通过曲柄传动组件(23)与所述旋转轴(22)连接,以通过所述曲柄传动组件(23)带动所述旋转轴(22)转动,所述旋转轴(22)上设有与所述开关门(8)的开合处(83)相对应的门挡组件(24);

所述渣斗翻转组件(7)包括设置在渣洞内的侧推活塞杆(32)、安装于渣斗(12)上的翻转轴(71)、与所述侧推活塞杆(32)空余端相连接且与所述翻转轴(71)相对应的前叉(33),以及可转动的安装在所述前叉(33)端部的限位卡(72),所述前叉(33)上设有用于对限位卡(72)在正向转动时进行限位的第一翻转限位组件(73),所述前叉(33)和所述渣斗(12)之间设置有用于对限位卡(72)在反向转动时进行限位的第二翻转限位组件(74)。

2.根据权利要求1所述的一种小直径隧道用轨行式渣斗车,其特征在于:所述曲柄传动组件(23)包括与所述转动轴(21)连接且与所述转动轴(21)同轴设置的第一曲柄(231),以及与所述旋转轴(22)连接且与所述旋转轴(22)同轴设置的第二曲柄(232),所述第一曲柄(231)通过连杆传动件(233)和所述第二曲柄(232)连接并带动所述第二曲柄(232)转动。

3.根据权利要求2所述的一种小直径隧道用轨行式渣斗车,其特征在于:所述连杆传动件(233)包括连接杆(2331)、设置在第一曲柄(231)端部的第一传动杆(2332)和设置在所述第二曲柄(232)上的第二传动杆(2333),所述连接杆(2331)一端与所述第一传动杆(2332)相铰接,另一端与所述第二传动杆(2333)相铰接。

4.根据权利要求1所述的一种小直径隧道用轨行式渣斗车,其特征在于:所述门挡组件(24)包括与所述旋转轴(22)同轴设置的指形挡门(241),所述旋转轴(22)和所述指形挡门(241)之间设置有用于让指形挡门(241)因旋转轴(22)转动而摆动的门挡传动件(242)。

5.根据权利要求4所述的一种小直径隧道用轨行式渣斗车,其特征在于:所述门挡传动件(242)包括与所述旋转轴(22)连接且与所述旋转轴(22)同轴设置的第二曲柄(232)、设置在所述第二曲柄(232)上的门挡转轴(243),所述指形挡门(241)一端与所述门挡转轴(243)相铰接,另一端与所述开关门(8)的开合处(83)相对应。

6.根据权利要求5所述的一种小直径隧道用轨行式渣斗车,其特征在于:所述轨行车(11)在靠近门锁机构(2)的一侧还安装有用于防止渣斗(12)转动的斗车锁紧组件(9),所述斗车锁紧组件(9)包括挂钩座(91)和锁车挂钩(92),挂钩座(91)安装在所述轨行车(11)上,锁车挂钩(92)一端可转动的安装在第二曲柄(232)上,另一端设有与所述挂钩座(91)相对应的钩体(94),所述锁车挂钩(92)和所述轨行车(11)之间连接有锁车加固件(93)。

7.根据权利要求1所述的一种小直径隧道用轨行式渣斗车,其特征在于:所述第一翻转限位组件(73)包括设置在所述前叉(33)上的固定销(731),所述固定销(731)位于所述侧推活塞杆(32)和所述限位卡(72)远离所述渣斗(12)的一端之间。

8.根据权利要求1所述的一种小直径隧道用轨行式渣斗车,其特征在于:所述第二翻转限位组件(74)包括可拆卸的设置在所述渣斗(12)上的限位销(741),所述限位销(741)位于所述翻转轴(71)和所述限位卡(72)靠近所述渣斗(12)的一端之间。

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