[发明专利]一种短行程小车横梁式塔机平衡重脱落装置及工作方法

说明书

本发明公开了一种短行程小车横梁式塔机平衡重脱落装置，包括：两组承载小车，沿平衡臂的中心线对称布置，且分别与平衡臂的两根下弦杆构成滚动配合；承载横梁，水平连接在两组所述承载小车之间；平衡重组，位于两根所述下弦杆之间，具有若干沿水平方向依次相邻排布的平衡重块，其中，靠近所述平衡臂的臂根方向的一组平衡重块活动支撑在所述承载横梁上；任意相邻两组所述平衡重块的同一侧均通过限位结构配合；任意相邻两组所述平衡重块的前后侧之间均通过承重结构配合；触发机构。本发明能够使得平衡重组可以灵敏的从平衡臂尾部脱落，瞬间减小塔机的后倾力矩，达到抗倾覆的作用，以应对塔机出现断绳、吊锚等突然卸载工况。

技术领域

本发明涉及塔机设备技术领域，更具体涉及一种短行程小车横梁式塔机平衡重脱落装置及工作方法。

背景技术

超大形塔式起重机(也称“超大塔机”)具有吊装构件重、施工高度高、作业跨度大等特点。然而，随着施工项目吊装构件重量的不断增大，超大塔机受到施工场地大小、施工条件、材料性能等原因的限制，无法单纯依靠增强结构和调整质量分布来提高的抗倾覆性能。在塔机出现断绳、吊锚等突然卸载工况时，塔机起重臂会承受一个大小为吊装构件重力的向上的反弹力，并产生一个向平衡臂方向的力矩，再加上平衡重等产生的力矩，两个力矩叠加会超出塔机的抗倾覆力矩，或塔机本身的承载极限，导致倒塔或者塔机结构破坏，从而发生重大的安全事故。

现有塔机的平衡重一般为固定式，在平衡重安装完毕后塔机无法主动调整平衡臂部分产生的后倾力矩。因此，现有塔机只能通过增强塔身整体及局部结构强度或调整质量分布等方式来达到改善塔机抗倾覆性能的目的。然而，随着施工项目吊装构件重量的不断增大，且受到施工场地大小、施工条件、材料性能等原因的限制，现有塔机无法再单纯依靠增强结构和调整质量分布来提高的抗倾覆性能。

有鉴于此，有必要对现有技术中塔机平衡重予以改进，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于公开一种短行程小车横梁式塔机平衡重脱落装置及工作方法，通过触发机构、承载小车与平衡重组之间的机械联动方式使得承载在承载横梁上的平衡重组可以灵敏的从平衡臂尾部脱落，瞬间减小塔机的后倾力矩，达到抗倾覆的作用，以应对塔机出现断绳、吊锚等突然卸载工况。

为实现上述目的，本发明提供了一种短行程小车横梁式塔机平衡重脱落装置，包括：

两组承载小车，沿平衡臂的中心线对称布置，且分别与平衡臂的两根下弦杆构成滚动配合；

承载横梁，水平连接在两组所述承载小车之间；

平衡重组，位于两根所述下弦杆之间，具有若干沿水平方向依次相邻排布的平衡重块，其中，靠近所述平衡臂的臂根方向的一组平衡重块活动支撑在所述承载横梁上；

任意相邻两组所述平衡重块的同一侧均通过限位结构配合，以限制平衡重块之间的前后位移；

任意相邻两组所述平衡重块的前后侧之间均通过承重结构配合，以使得平衡重块的重量能够层层传递并全部集中到靠近所述平衡臂的臂根方向的一组平衡重块上；

触发机构，布置在塔机上，当塔机发生断绳、吊锚的卸载工况时，用于牵引所述承载小车向所述平衡臂的臂根方向移动，以使得所述平衡重组脱落。

作为本发明的进一步改进，所述限位结构包括：分别布置于相邻两组所述平衡重块上的矩形限位楔块与L形限位楔块，后一组所述平衡重块上的L形限位楔块倒置布置，且前端挂设于前一组所述平衡重块上的矩形限位楔块上。

作为本发明的进一步改进，所述承重结构由相邻两组所述平衡重块的相对侧之间布置的安装楔块与安装槽组成；

所述安装楔块位于所述平衡重块背离所述平衡臂的臂根方向的一侧布置，所述安装槽位于相邻所述平衡重块相对所述安装楔块的一侧开设，使得后一组所述平衡重块通过所述安装槽与前一组所述平衡重块的安装楔块构成搭接配合。