[发明专利]一种短行程小车横梁式塔机平衡重脱落装置及工作方法在审
申请号: | 202310631738.7 | 申请日: | 2023-05-31 |
公开(公告)号: | CN116621059A | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 米成宏;郑怀鹏;赵一凡;黄帅;孟康 | 申请(专利权)人: | 徐州建机工程机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/76 | 分类号: | B66C23/76;B66C23/88;B66C23/62 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 王美章 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行程 小车 横梁 式塔机 平衡 脱落 装置 工作 方法 | ||
1.一种短行程小车横梁式塔机平衡重脱落装置,其特征在于,包括:
两组承载小车,沿平衡臂的中心线对称布置,且分别与平衡臂的两根下弦杆构成滚动配合;
承载横梁,水平连接在两组所述承载小车之间;
平衡重组,位于两根所述下弦杆之间,具有若干沿水平方向依次相邻排布的平衡重块,其中,靠近所述平衡臂的臂根方向的一组平衡重块活动支撑在所述承载横梁上;
任意相邻两组所述平衡重块的同一侧均通过限位结构配合,以限制平衡重块之间的前后位移;
任意相邻两组所述平衡重块的前后侧之间均通过承重结构配合,以使得平衡重块的重量能够层层传递并全部集中到靠近所述平衡臂的臂根方向的一组平衡重块上;
触发机构,布置在塔机上,当塔机发生断绳、吊锚的卸载工况时,用于牵引所述承载小车向所述平衡臂的臂根方向移动,以使得所述平衡重组脱落。
2.根据权利要求1所述的一种短行程小车横梁式塔机平衡重脱落装置,其特征在于,所述限位结构包括:分别布置于相邻两组所述平衡重块上的矩形限位楔块与L形限位楔块,后一组所述平衡重块上的L形限位楔块倒置布置,且前端挂设于前一组所述平衡重块上的矩形限位楔块上。
3.根据权利要求1所述的一种短行程小车横梁式塔机平衡重脱落装置,其特征在于,所述承重结构由相邻两组所述平衡重块的相对侧之间布置的安装楔块与安装槽组成;
所述安装楔块位于所述平衡重块背离所述平衡臂的臂根方向的一侧布置,所述安装槽位于相邻所述平衡重块相对所述安装楔块的一侧开设,使得后一组所述平衡重块通过所述安装槽与前一组所述平衡重块的安装楔块构成搭接配合。
4.根据权利要求3所述的一种短行程小车横梁式塔机平衡重脱落装置,其特征在于,所述安装槽的竖向尺寸大于所述安装楔块的竖向尺寸;若干相邻所述平衡重块的底部高度呈阶梯排布,且所述平衡臂上最外端的一组所述平衡重块的底部位于所有所述平衡重块的底部高度最低点。
5.根据权利要求4所述的一种短行程小车横梁式塔机平衡重脱落装置,其特征在于,靠近所述平衡臂的臂根方向的一组平衡重块底部设有滚轮,并通过所述滚轮与所述承载横梁构成滚动配合。
6.根据权利要求1所述的一种短行程小车横梁式塔机平衡重脱落装置,其特征在于,所述触发机构牵引所述承载小车的距离等于或大于所述承载横梁的宽度。
7.根据权利要求1所述的一种短行程小车横梁式塔机平衡重脱落装置,其特征在于,每组所述承载小车均布置有两组从动轮,分别布置于所述下弦杆的两侧,所述下弦杆的底部两侧向外延伸设有导板,供所述从动轮滚动配合。
8.根据权利要求2所述的一种短行程小车横梁式塔机平衡重脱落装置,其特征在于,所述平衡臂的下弦杆之间连接有限位横挡,所述下弦杆与所述限位横挡共同围合以对所述平衡重组形成三个方向的限位。
9.一种短行程小车横梁式塔机平衡重脱落装置的工作方法,基于权利要求5所述的一种短行程小车横梁式塔机平衡重脱落装置,其特征在于,包括以下步骤:
S1,当塔机发生断绳、吊锚的卸载工况时,塔机起重臂在反弹力的作用下向上抬起并带动触发机构,使得承载小车向所述平衡臂的臂根方向抽离;
S2,所述平衡重组下方的滚轮向背离臂根的方向滚动,快速自所述承载横梁上脱落,瞬间减小塔机的后倾力矩,抵消因突然卸载产生的倾覆力矩;
S3,位于所述平衡臂上最外端的一组所述平衡重块首先落地,若干相邻的所述平衡重块通过所述安装楔块沿所述安装槽的方向滑动,实现依次逐块落地,减小对地面的冲击。
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