[发明专利]一种超厚筏板支架的施工方法

说明书

本发明提供了一种超厚筏板支架的施工方法，用于安装支撑杆，并支撑于底层筏板与顶层筏板之间，包括：立柱，底部设有安装座，安装座上形成多个开口；安装杆，多个安装杆分别转动连接于多个开口；收纳单元，设于立柱，并与多个安装杆相连；其中，收纳单元于立柱上具有第一行程与第二行程，收纳单元由第一行程活动至第二行程时，使得多个安装杆向外展开，并与立柱垂直，收纳单元由第二行程活动至第一行程时，使得多个安装杆相互靠拢。通过第二行程向第一行程滑动，即可使得多个安装杆在收纳单元的配合下向内靠拢，有效降低了整个支架的体型，不仅方便搬运，还可重复进行利用，降低了成本的支出。

技术领域

本发明涉及筏板支架技术领域，尤其涉及一种超厚筏板支架的施工方法。

背景技术

随着建筑行业的迅速发展，出现了多种多样的地基基础，筏板基础一般用于高层框架、框剪、剪力墙结构，筏板基础既能提供足够的地基承载力，又能有效的调整不均匀沉降，因而成为常用的建筑基础形式。

在超厚型筏板建筑工程中，筏板钢筋用量大、重量重，在施工的过程中需要做支撑处理，传统的施工方法为采用较多的钢筋现场进行逐一的拼接、焊接，整个绑扎、焊接的过程繁琐，时间较长，间接的造成施工工期延长，而且焊接的支架较大，体型比较固定，不仅无法方便的进行搬运，而且适应性不高，浪费钢筋材料的同时还不能重复利用。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本发明的第一个目的在于提供了一种超厚筏板支架，其解决了现有技术中存在的现场预制钢筋支架不仅浪费时间，而且焊接成的支架较大，体型比较固定，不仅无法方便的进行搬运，适应性不高的问题。

根据本发明的实施例，一种超厚筏板支架，用于安装支撑杆，并支撑于底层筏板与顶层筏板之间，包括：

立柱，底部设有安装座，安装座上形成多个开口；

安装杆，多个安装杆分别转动连接于多个开口；

收纳单元，设于立柱，并与多个安装杆相连；

其中，收纳单元于立柱上具有第一行程与第二行程，收纳单元由第一行程活动至第二行程时，使得多个安装杆向外展开，并与立柱垂直，收纳单元由第二行程活动至第一行程时，使得多个安装杆相互靠拢。

相比于现有技术，本发明具有如下有益效果：

将支撑杆支撑安装于立柱上，形成完整的支撑体系，可将其直接支撑于底层筏板与顶层筏板之间，不需要对钢筋材料进行逐一的焊接，而且可根据实际使用情况来对支撑杆的长度进行选择，方便用于不同高度的筏板安装场景，又在多个安装杆的设置下，提高了立柱与底层筏板之间的接触面积，有效提高了支撑的稳定性；其次，立柱通过收纳单元与多个安装杆进行连接，通过将收纳单元往第一行程向第二行程进行滑动，即可使得多个安装杆在收纳单元的配合下向外展开，直至收纳单元活动至第二行程处时使得多个安装杆完全展开，结束使用后，通过第二行程向第一行程滑动，即可使得多个安装杆在收纳单元的配合下向内靠拢，有效降低了整个支架的体型，不仅方便搬运，还可重复进行利用，降低了成本的支出。

优选的，收纳单元包括：

移动座，滑动套设于立柱；

调节杆，多个调节杆分别转动设于移动座，调节杆的另一端转动设于安装杆；

固定组件，设于移动座，立柱上开设有移动槽，固定组件滑动卡接于移动槽。

优选的，移动槽呈U型，且自上向下形成第一行程槽、过渡槽和第二行程槽，固定组件卡接于第一行程槽或第二行程槽，使得多个安装杆相互靠拢或展开。

优选的，固定组件包括：

固定筒，滑动套设于立柱，且内侧设有限位块，第一行程槽和第二行程槽的横向宽度大于限位块，过渡槽的横向宽度与限位块相同；