[发明专利]一种时间定位测量平台

说明书

本发明属于定位系统技术领域，尤其是一种时间定位测量平台，针对现有的技术方案中定位装置没有设置相关的防护装置，在随车运行时，由于车辆在行驶的过程中势必会存在一系列的震动，容易导致装置损坏的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部左侧固定安装有立板，且立板的右侧固定安装有滑轨，滑轨上滑动连接有托板，且托板的顶部安装有支撑组件，支撑组件上安装有定位装置，托板的底部右侧固定安装有连接环，本发明能够在将定位装置安装在支撑组件上后，能够实现对定位装置进行缓冲保护，并且能够根据实际需要对定位装置的缓冲力度进行调节，所以在定位装置随车使用时，能够进行良好的保护。

技术领域

本发明涉及定位系统技术领域，尤其涉及基于一种时间定位测量平台。

背景技术

根据文献号为：CN113325444B公开了一种基于卫星共视的北斗卫星系统时间监测方法和装置，包括监测主机，监测主机上设有显示屏，监测主机内部安装控制电路板，控制电路板上设有数据采集、模块控制及计算平台、北斗接收模块、时间测量模块、恒温控制模块、数据存储模块、频率/PPS分路模块，本发明提供一种对北斗卫星时间系统运行完好性进行监测的方法，不同于通用的北斗监测型接收机，它采用了卫星共视方法实现守时实验室对北斗卫星系统时间的监测。本发明与卫星双向法的设备进行比对，获得一致的结果。但是比卫星双向法的装置具有更低的成本、系统实践复杂度也进一步降低，方便用户搭建更完整、可靠的北斗卫星时间系统监测设备。

上述定位装置没有设置相关的防护装置，在随车运行时，由于车辆在行驶的过程中势必会存在一系列的震动，容易导致装置损坏，所以我们提出一种时间定位测量平台，用于解决上述所提出的问题。

发明内容

基于背景技术存在现有的技术方案中定位装置没有设置相关的防护装置，在随车运行时，由于车辆在行驶的过程中势必会存在一系列的震动，容易导致装置损坏的技术问题，本发明提出了一种时间定位测量平台。

本发明提出的一种时间定位测量平台，包括底座，所述底座的顶部左侧固定安装有立板，且立板的右侧固定安装有滑轨，滑轨上滑动连接有托板，且托板的顶部安装有支撑组件，支撑组件上安装有定位装置；

托板的底部右侧固定安装有连接环，且连接环上贯穿滑动连接有移动杆，移动杆的右端转动连接有转动杆，且转动杆的底端与底座的顶部转动连接，移动杆的底部左侧安装有缓冲组件，且缓冲组件的顶部延伸至移动杆的上方并连接有驱动组件，驱动组件安装在托板的底部相连接。

借由上述结构，在将定位装置安装在支撑组件上后，在定位装置随车使用时，可利用缓冲组件对移动杆进行缓冲支撑，以此可在与转动杆的支撑配合作用下，能够对托板进行缓冲支撑，以此能够实现对定位装置进行缓冲保护，所以可避免定位装置受到损坏，具有良好的实用性。

优选的，所述支撑组件包括支撑杆、连接板、安装板和螺纹构件；

支撑杆固定安装在托板的顶部左侧，且连接板与支撑杆的顶端转动连接，连接板与安装板的底部滑动连接，且定位装置固定安装在安装板的顶部，螺纹构件分别与支撑杆的右侧底部和连接板的右侧。

进一步的，利用支撑杆、连接板对安装板进行活动支撑，可方便对安装板进行位置、角度进行调节，以此可在驱动螺纹构件时，能够方便对安装板的角度调节，从而能够方便对定位装置进行角度调节。

优选的，所述螺纹构件包括丝杆和螺纹环；

螺纹环转动连接在安装板的右侧，且丝杆转动连接在支撑杆的右侧底部，丝杆贯穿螺纹环并与螺纹环螺纹连接。

进一步的，通过转动丝杆带动螺纹环进行横向移动，以此能够方便对定位装置进行角度调节。

优选的，所述缓冲组件包括连接箱、驱动轴、齿轮构件和调节组件；