[发明专利]一种汽车车身轻量铝基复合材料零件的成型装置

权利要求书

1.一种汽车车身轻量铝基复合材料零件的成型装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)底部的四角固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的底部固定连接有底座(3)，所述工作台(1)的顶部固定连接有呈对称分布的挡板(4)，所述挡板(4)之间固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)顶部的中间位置固定连接有液压缸(6)，所述液压缸(6)输出端的底部固定连接有固定座(7)，所述固定座(7)的底部可拆卸连接有上模座(8)，所述工作台(1)的顶部设置有下模座(9)，所述下模座(9)的内腔设置有顶出机构(17)；

所述支撑板(5)的表面开设有导向孔(10)，所述导向孔(10)的内部滑动连接有导向柱(11)，所述导向柱(11)的顶端固定连接有限位块(12)，所述导向柱(11)的内部套设有滑动柱(13)，所述滑动柱(13)的底端固定连接有安装板(14)，所述安装板(14)的一侧与上模座(8)固定连接，所述下模座(9)的两侧均设置有连接板(15)，所述工作台(1)的底部设置有与连接板(15)相适配的调节机构(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车身轻量铝基复合材料零件的成型装置，其特征在于：所述调节机构(16)包含有固定连接于工作台(1)底部的伺服电机(161)，所述伺服电机(161)的输出轴固定连接有螺纹杆(162)，所述工作台(1)的底部固定连接有底板(163)，所述螺纹杆(162)远离伺服电机(161)的一端与底板(163)固定连接，所述螺纹杆(162)的表面螺纹连接有螺纹块(164)，所述螺纹块(164)的两侧均固定连接有横板(165)，所述横板(165)远离螺纹块(164)的一端固定连接有滑动板(166)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车身轻量铝基复合材料零件的成型装置，其特征在于：所述工作台(1)的表面开设有呈对称设置的滑动槽(18)，且滑动槽(18)位于下模座(9)的两侧，所述滑动板(166)位于滑动槽(18)的内部并与滑动槽(18)的内壁滑动连接，所述连接板(15)两侧的中间位置均固定连接有定位板(19)，所述定位板(19)与滑动板(166)的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车身轻量铝基复合材料零件的成型装置，其特征在于：所述顶出机构(17)包含有固定连接于下模座(9)内腔的连接座(171)，所述连接座(171)的顶部固定连接有圆板(172)，所述圆板(172)的顶部设置有顶出板(175)，且顶出板(175)延伸至下模座(9)的内腔，所述顶出板(175)的底部固定连接有套管(174)，所述圆板(172)贯穿至连接座(171)的内腔，所述套管(174)的内腔滑动连接有竖杆(173)，且竖杆(173)的底端与连接座(171)的内壁固定连接，所述套管(174)的外侧套设有弹簧一(176)，且弹簧一(176)位于顶出板(175)和圆板(172)之间。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车身轻量铝基复合材料零件的成型装置，其特征在于：所述连接板(15)的表面开设有若干安装孔(20)，所述安装孔(20)的内部螺纹连接有定位螺栓(21)，所述连接板(15)通过定位螺栓(21)与下模座(9)可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车身轻量铝基复合材料零件的成型装置，其特征在于：所述导向柱(11)的内部开设有凹槽(22)，所述滑动柱(13)的表面固定连接有限位板(23)，且滑动柱(13)的一端延伸至凹槽(22)的内部，所述限位板(23)与凹槽(22)的内壁滑动连接，所述滑动柱(13)的表面套设有弹簧二(24)，所述弹簧二(24)的两端分别与导向柱(11)和限位板(23)固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车车身轻量铝基复合材料零件的成型装置，其特征在于：所述安装板(14)分别位于上模座(8)的四角，且安装板(14)通过螺栓与上模座(8)可拆卸连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车车身轻量铝基复合材料零件的成型装置，其特征在于：所述下模座(9)呈线性排列，且下模座(9)的数量至少为两个，用于安装铝基复合材料零件成型模具。