[发明专利]一种公路桥梁施工钻孔平台有效
申请号: | 202310593881.1 | 申请日: | 2023-05-25 |
公开(公告)号: | CN116357226B | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
发明(设计)人: | 王兴越;邢小森;炊永伟;魏家胜;杨洪勋;朱江慧;宋振;杨晓永;袁金刚;王冬利;布锦尧 | 申请(专利权)人: | 陕西晖煌建筑劳务有限公司 |
主分类号: | E21B7/02 | 分类号: | E21B7/02;E21B15/00;E21B15/04;E21B7/04 |
代理公司: | 郑州知倍通知识产权代理事务所(普通合伙) 41191 | 代理人: | 邱珍珍 |
地址: | 710000 陕西省西安市浐灞生*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 施工 钻孔 平台 | ||
本发明涉及桥梁施工设备技术领域,具体涉及一种公路桥梁施工钻孔平台,包括支撑架、辅助板、补油系统、钻杆机构和驱动组件,在钻杆机构对地面进行钻孔的过程中,若钻孔的方向与重力方向之间具有夹角,吸盘被向下挤压,吸盘发生形变,在油囊外侧壁接触地面时,对吸盘的继续挤压能够使得油囊内的压力逐渐上升,油囊外侧壁紧密抵接挡环、地面和吸盘内侧壁,在油囊内的压力大于第一预设值后,油囊内的油液通过泄压阀向外流动,油液能够封堵油囊与底面之间的缝隙,确保吸盘能够吸附在地面上,增加支撑板与地面的附着力,进而增加钻孔平台在钻孔过程中的稳定性。
技术领域
本发明涉及桥梁施工设备技术领域,具体涉及一种公路桥梁施工钻孔平台。
背景技术
在施工过程中常常需要在地面或墙体上进行钻孔,通过进行钻孔增加后期施工的便捷性。施工过程往往还包括公路桥梁施工,在建设过程为了便于安装钢筋和支柱,需要在公路和桥梁上进行钻孔处理。现有技术中,常常使用钻孔平台进行钻孔,为保证钻孔时的稳定性,大多在钻孔平台的下方安装有橡胶垫,通过使用橡胶垫进行缓冲钻孔过程中的振荡,但是在实际钻孔过程中,钻孔平台与底座之间具有一定的夹角时,钻孔过程中产生的振荡容易导致钻孔平台发生侧翻,造成不必要的经济损失和安全隐患。
发明内容
本发明提供一种公路桥梁施工钻孔平台,以解决现有的钻孔平台运行不稳定的问题。
本发明的一种公路桥梁施工钻孔平台采用如下技术方案:
一种公路桥梁施工钻孔平台,包括支撑架、辅助板、补油系统、钻杆机构和驱动组件。
支撑架包括两个支撑板,两个支撑板平行且左右间隔设置,两个支撑板具有处于同一水平面的下端面;两个支撑板之间设置有中心轴;辅助板设置有四个,每个辅助板均水平设置,每两个辅助板连接一个支撑板,每个辅助板沿长度方向均依次间隔设置有多个上下贯穿的多个安装孔,每个安装孔内均设置有扩口朝下的吸盘,且吸盘能在安装孔内上下滑动,每个吸盘内侧壁均固定设置有挡环,每个吸盘内侧壁均设置有油囊,油囊呈环状,油囊上设置有进油口和多个出油口,出油口上设置有泄压阀,当油囊内的油压大于第一预设值时,油囊内的油液向外流出;每个吸盘上均设置有单向阀,单向阀控制吸盘内的气体能够向吸盘外流动;补油系统用于向油囊内补油;钻杆机构设置于中心轴上,钻杆机构用于钻孔;驱动组件用于在钻杆机构的钻孔方向与重力方向具有夹角时,驱动组件驱动处于支撑板前侧或后侧的两个辅助板内的吸盘向下伸出并对吸盘挤压。
进一步地,驱动组件包括两个驱动盘、四个驱动杆和四个传动杆,每个驱动盘转动设置于一个支撑板上,且两个驱动盘同轴转动设置于中心轴的两端;每个驱动盘上均设置有弧槽;每个传动杆均能够伸缩,且每个传动杆均水平设置,每两个传动杆上下滑动连接一个支撑板,连接于同一个支撑板上的两个传动杆分别处于支撑板的前后两侧;初始状态时,连接于同一个支撑板上的两个传动杆的端部分别处于弧槽的两端;每个驱动杆一端转动连接于一个传动杆,每个驱动杆的另一端滑动连接于一个辅助板,驱动杆沿辅助板滑动时,驱动杆能够依次挤压辅助板上的吸盘。
进一步地,每个支撑板的下端均设置有多个收纳槽,每个收纳槽内设置有一个安装块,安装块能够沿收纳槽上下滑动设置,每个支撑板侧壁上均设置有多个第一驱动气缸,每个第一驱动气缸用于驱动一个安装块沿收纳槽滑动;每个安装块上安装有一个万向轮,第一驱动气缸能够通过安装块牵引万向轮进入收纳槽内。
进一步地,钻杆机构包括固定块、驱动电机和钻杆;固定块固定安装于中心轴上;固定块下方设置有推动块,固定块与推动块之间通过第二驱动气缸连接,第二驱动气缸伸长或缩短时,推动块与固定块之间的距离能够发生变化,驱动电机固定设置于推动块上,钻杆固定连接于驱动电机的动力输出轴,驱动电机用于带动钻杆转动。
进一步地,固定块与两个驱动盘之间连接有调节杆,调节杆与驱动盘的连接点处于驱动盘的边缘;支撑板上固定设置有调节电机,调节电机用于带动驱动盘转动。
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