[发明专利]一种高温隔热复合材料及其制备方法和应用

说明书

本发明提供一种高温隔热复合材料及其制备方法和应用，所述高温隔热复合材料包括组合层结构；所述组合层结构包括依次层叠设置的第一玻纤补强层、第二胶水粘接层、第三云母层、第四隔热胶水粘接层、第五云母层、第六胶水粘接层和第七玻纤补强层。所述高温隔热复合材料具有厚度薄、隔热效果好、拉伸强度高、电绝缘性好和柔性好的特点。

技术领域

本发明属于复合材料技术领域，具体涉及一种高温隔热复合材料及其制备方法和应用。

背景技术

新能源汽车单体电芯间的隔热材料，作为一种能够有效延缓或阻断单体电芯热失控向整个电池系统的传播的一种热防护材料。目前常采用的隔热材料有泡沫塑料、玻璃棉、高硅氧棉、气凝胶、云母板或云母卷等，泡沫塑料化学稳定性和老化性能受材质和环境影响较大，且无法承受电池热失控时800℃以上的高温；超级棉、玻璃棉、高硅氧棉和气凝胶类材料表面若不进行封装，易产生粉尘，所以常采用塑料膜进行封装，这类封装材料不耐高温，且高温下的电绝缘性能损耗较大；云母卷和云母板虽具有较好的电绝缘性能和热稳定性，但拉伸强度较低，易分层，云母卷或云母板的隔温效果低于相同厚度的高硅氧棉或气凝胶。

CN114361740A公开了一种应用于电芯之间的热失控防护低导热云母复合件及其制备方法，所述热失控防护低导热云母复合件包括作为芯层的多孔隔热材料层和复合于多孔隔热材料层上下表面的复合云母片；所述复合云母片表面热压复合有增强网格布。该技术方案提供的热失控防护低导热云母复合件具有良好的隔热阻燃性能，但所述多孔隔热材料层为厚度为8-12mm陶瓷棉或泡沫陶瓷，导致热失控防护低导热云母复合件的厚度大、柔性差、机械性能差。

CN218182394U公开了一种具有防火隔热结构的电池模组、电池包及汽车，所述电池模组，包括电芯、第一隔热垫和第二隔热垫；所述，所述第一隔热垫依次包括第一玻纤布层、第一云母板层、第一隔热棉层、第二隔热棉层、第二云母板层和第二玻纤布层。该技术方案提供的第一隔热垫采用厚度较大的第一隔热棉层和第二隔热棉层实现隔热效果，厚度达6.4mm，厚度大，柔性差。

CN215662262U公开了一种耐高温、耐火焰冲击的隔热装置，位于中间的保温隔热层；以及分别设置在保温隔热层的上下两面的云母隔离层；所述云母隔离层为复合了玻纤网基材的云母层，所述云母隔离层包括云母层，以及位于云母层表面的玻纤网层，所述保温隔热层为气凝胶保温隔热层，包括纤维丝结构的棉毡和分散在棉毡内的气凝胶颗粒。所述隔热装置能够耐高温、耐火焰冲击，但气凝胶保温隔热层包括棉毡和气凝胶颗粒，容易出现掉粉、分层，与云母隔离层粘结性差。

因此，需要开发一种厚度薄、隔热效果好、机械强度高、电绝缘性好和柔性好的高温隔热复合材料。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种高温隔热复合材料及其制备方法和应用，所述高温隔热复合材料具有厚度薄、隔热效果好、拉伸强度高、电绝缘性好和柔性好的特点。

为达到此发明目的，本发明采用以下技术方案：

第一方面，本发明提供一种高温隔热复合材料，所述高温隔热复合材料包括组合层结构。

所述组合层结构包括依次层叠设置的第一玻纤补强层、第二胶水粘接层、第三云母层、第四隔热胶水粘接层、第五云母层、第六胶水粘接层和第七玻纤补强层。

优选地，所述高温隔热复合材料具有依次层叠设置的一个或至少两个的组合层结构。

优选地，所述高温隔热复合材料的厚度为0.3-10mm，例如0.3mm、0.5mm、1mm、2mm、3mm、4mm、5mm、6mm、8mm、9mm或10mm等。

优选地，所述第一玻纤补强层和第七玻纤补强层的厚度各自独立地为0.04-0.06mm，例如0.04mm、0.042mm、0.045mm、0.048mm、0.050mm、0.052mm、0.054mm、0.058mm或0.060mm等。