[发明专利]船载大气成分走航观测的多管路进样方法、装置及设备

权利要求书

1.船载大气成分走航观测的多管路进样方法，其特征在于，所述方法应用于船载大气成分走航观测的多管路进样系统，所述系统中至少包括多通道大气采样口，每个所述大气采样口设置在船体参照物的不同方向上；

方法包括：

获取数据采集箱采集的气象数据；所述气象数据中至少包括风向数据；

确定所述风向数据所属的象限信息，并基于所述象限信息以及当前船体的姿态信息生成目标控制信号；

基于所述目标控制信号控制电磁阀的工作状态，自行切换至所述象限信息对应的目标通道的大气采样口，以进行大气数据采样。

2.根据权利要求1所述的船载大气成分走航观测的多管路进样方法，其特征在于，确定所述风向数据所属的象限信息，并基于所述象限信息以及当前船体的姿态信息生成目标控制信号，具体包括：

基于所述数据采集箱显示的气象数据确定所述风向数据所属的象限信息；

结合当前船体的姿态信息确定所述象限信息对应的象限内的大气采样口所在的目标通道；

基于所述目标通道生成目标控制信号；所述目标控制信号中至少包括需切换的目标通道信息。

3.根据权利要求2所述的船载大气成分走航观测的多管路进样方法，其特征在于，所述系统中还包括多通道控制器；所述多通道控制器包括多个电磁阀和电磁阀控制面板；

基于所述目标控制信号控制电磁阀的工作状态，自行切换至所述象限信息对应的目标通道的大气采样口，以进行大气数据采样，具体包括：

将所述目标控制信号发送至所述电磁阀控制面板；

所述电磁阀控制面板基于所述目标控制信号控制多路继电器给相应的电磁阀供电；

相应的电磁阀通电打开，将采样通道切换至所述象限信息对应的目标通道。

4.根据权利要求1所述的船载大气成分走航观测的多管路进样方法，其特征在于，所述船体参照物为船体烟囱，所述大气采样口布设于船体顶层甲板，采用八通道多管路采样口，八个采样口均匀分布于船体烟囱的八个方向且远离船体烟囱；八个采样口与船体烟囱构成八个象限，其中，任意两个相邻采样口与船体烟囱的夹角区域为一个象限。

5.根据权利要求4所述的船载大气成分走航观测的多管路进样方法，其特征在于，所述确定所述风向数据所属的象限信息，并基于所述象限信息以及当前船体的姿态信息生成目标控制信号，具体包括：

基于所述风向数据确定风向所属的八个方向中的目标方向；

确定所述目标方向所属的目标象限；

基于所述目标象限以及当前船体的姿态信息生成指示电磁阀控制面板打开所述目标象限对应的电磁阀且同时关闭其它电磁阀的控制信号。

6.根据权利要求3所述的船载大气成分走航观测的多管路进样方法，其特征在于，所述系统中还包括风速传感器以及单片机；所述单片机分别与所述数据采集箱以及所述多通道控制器相连；

所述获取数据采集箱采集的气象数据，具体包括：

数据采集箱读取风速传感器输出的风向平均值，所述数据采集箱中还记录并存储有所述风速传感器获取的实况风速风向数据对应的电压信号或模拟信号，当相对风向发生改变时，所述风速传感器的状态改变，所述数据采集箱记录最新的风速风向数据；

所述基于所述目标控制信号控制电磁阀的工作状态，自行切换至所述象限信息对应的目标通道的大气采样口，以进行大气数据采样，具体包括：

所述单片机根据所述目标控制信号通过电磁阀控制面板打开相应的电磁阀，进而连通该电磁阀串联的气路，完成目标通道的大气采样口的选择并切换，采用目标通道的大气采样口实现大气成分采样。

7.根据权利要求4所述的船载大气成分走航观测的多管路进样方法，其特征在于，所述系统还包括分析仪；

所述基于所述目标控制信号控制电磁阀的工作状态，自行切换至所述象限信息对应的目标通道的大气采样口，以进行大气数据采样之后，还包括：

采用所述分析仪显示所述目标通道的大气采样口采集的大气数据，所述采样口包括防水罩以及过滤器，用于防止降水和/或大气颗粒物进入管路，被所述分析仪吸入。