[发明专利]一种商用车集成电池在整车上的安装结构在审
申请号: | 202310576030.6 | 申请日: | 2023-05-22 |
公开(公告)号: | CN116653576A | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 王国林;肖乐;周宣任;陈泳澎;李协;姚着东;罗厚城 | 申请(专利权)人: | 上汽红岩汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L50/60;B62D21/09;H01M50/244;H01M50/249 |
代理公司: | 重庆乾乙律师事务所 50235 | 代理人: | 李剑锋;王永祥 |
地址: | 401122 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 商用 集成 电池 整车 安装 结构 | ||
1.一种商用车集成电池在整车上的安装结构,包括车架,所述车架包括2个平行设置的纵梁(1),其特征在于:还包括多个电池托架(2)和3个集成电池模组(3);
所述集成电池模组(3)包括2个沿竖向层叠设置得集成电池(31),单个集成电池(31)的底部设置有电池托盘,将位于上方的电池托盘记为上托盘(32),将位于下方的电池托盘记为下托盘(33),上托盘(32)与下托盘(33)之间通过支柱(34)连接;
所述电池托架(2)为L形结构体,电池托架(2)包括竖向段(21)和横向段(22);每2个电池托架(2)组成一个电池托架组;单个电池托架组所辖的2个电池托架(2)左右对称设置在车架的两侧,单个电池托架(2)的竖向段(21)上部与所诉纵梁(1)的腹板外侧面固定连接,电池托架(2)的横向段(22)向远离车架的方向延伸,单个电池托架组所辖的2个电池托架(2)的下部通过横梁(4)连接;
3个所述集成电池模组(3)沿车架的横向分布,其中1个集成电池模组(3)设置在两个纵梁(1)之间,另外2个集成电池模组(3)分别设置在2个纵梁(1)的外侧;设置在纵梁(1)外侧的集成电池模组(3)的下托盘(33)底面与电池托架(2)的横向段(22)的顶面固定连接,设置在两个纵梁(1)之间的集成电池模组(3)的下托盘(33)的底面与所述横梁(4)的顶面固定连接;所述电池托架组至少有2个,2个电池托架组分别设置在集成电池模组(3)的前后两端部。
2.如权利要求1所述的商用车集成电池在整车上的安装结构,其特征在于:相邻两个集成电池模组(3)的上托盘(32)之间通过连接支架(5)连接,上托盘(32)的前后两端分别设置有一个连接支架(5)。
3.如权利要求1或2所述的商用车集成电池在整车上的安装结构,其特征在于:所述电池托架(2)的横向段(22)与集成电池(31)的下托盘(33)之间通过L形支架(6)连接,所述L形支架(6)包括相互呈90º的两个连接段,其中一个所述连接段与电池托架(2)的横向段(22)固定连接,另一个所述连接段与集成电池(31)的下托盘(33)固定连接。
4.如权利要求3所述的商用车集成电池在整车上的安装结构,其特征在于:两个所述连接段之间设置有加强筋(7)。
5.如权利要求1或2所述的商用车集成电池在整车上的安装结构,其特征在于:所述电池托架组有3个,3个所述电池托架组沿所述纵梁(1)的轴向均布。
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