[发明专利]一种高耐腐蚀带法兰减震垫的加油管总成

说明书

本发明公开了一种高耐腐蚀带法兰减震垫的加油管总成，包括均采用SUS304不锈钢材料制成的加油管、通气管、加油口、法兰和支架；加油口焊接安装在加油管扩径形成的加油端的端口上，通气管焊接连通在加油端的周面上，支架焊接在加油管与通气管之间；法兰焊接安装在加油端的端口外周面上，加油口的下部伸入到加油端内，该加油口的中部外周面上套配有由丁腈橡胶制成的减震防护垫。本发明耐腐蚀性好，使用寿命长、并具有防腐防震动的功能，能满足各种恶劣路况下的使用要求。

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，特别是一种燃油加油管总成，具体地说是一种高耐腐蚀带法兰减震垫的加油管总成。

背景技术

汽车通常以汽油或柴油为燃料并配有燃油箱，为了便于燃油箱加油及加油后的密封，燃油箱都安装有专用的加油管，加油时燃油通过加油枪和加油管被加注到燃油箱内。现有技术中，镀锌管材质的加油管在外部环境恶劣的条件下使用时，抗腐蚀性较差，因此使用寿命相对较短。加油管在使用过程中还发现，其会因车辆的颠簸而造成局部位置的过渡磨损，这种磨损严重影响了车辆的驾驶安全。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的现状，而提供耐腐蚀性好，使用寿命长、加油顺畅，并能防止管体磨损的一种高耐腐蚀带法兰减震垫的加油管总成。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种高耐腐蚀带法兰减震垫的加油管总成，包括均采用SUS304不锈钢材料制成的加油管、通气管、加油口、法兰和支架；加油口焊接安装在加油管扩径形成的加油端的端口上，通气管焊接连通在加油端的周面上，支架焊接在加油管与通气管之间；法兰焊接安装在加油端的端口外周面上，加油口的下部伸入到加油端内，该加油口的中部外周面上套配有由丁腈橡胶制成的减震防护垫。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

上述的法兰上成型有两个用于与车辆配装的安装孔，两个安装孔在法兰上对称分布，并且每个安装孔的底面均采用不锈钢焊丝焊接有方便与螺杆相连的SUS304不锈钢材料的螺母。

上述的减震防护垫由包覆在加油口外周面上的圆柱形护套和连接在该护套下端的法兰垫组成，法兰垫上在对应法兰的安装孔处成型有供螺栓穿过的通孔。

上述的法兰垫的底面上在靠近通孔处成型有定位柱，相应的，法兰上在靠近安装孔处成型有供定位柱穿设的定位孔。

上述的护套与法兰垫的连接间形成有锥形体，锥形体与加油口的外周面间形成允许锥形体变形的变形空间。

上述的加油端与加油管间形成有锥形过渡段，锥形过渡段的锥度角为30度。

上述的加油管与通气管之间共焊装有四个支架，四个支架由上至下依次包括第一支架、第二支架、第三支架和第四支架。

上述的通气管中在靠近排气端处安装有用于保证排气平顺性的节流阀。

上述加油口的端口向翻转形成有用于与油箱盖密封配合的弧形密封面，弧形密封面上喷塑有一层用于起增强密封作用的耐油胶层。

与现有技术相比，本发明的加油管、通气管、加油口、法兰和支架均采用SUS304不锈钢材料制成，由SUS304不锈钢材料制成的管体耐腐蚀性能好，使用寿命长，能有效改善镀锌管材加油管内部的防腐蚀性能。本发明在加油口的中部外周面上套配有由丁腈橡胶制成的减震防护垫，使用减震防护垫可以防止车辆因颠簸而导致加油管磨损及异响的问题。

本发明耐腐蚀性好，使用寿命长、加油顺畅，并能有效地防止管体磨损。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的爆炸图；

图3是本发明加油端处的剖视结构图；

图4是本发明减震防护垫的结构示意图；

图5是本发明法兰的结构示意图。