[发明专利]全幅方向盘和半幅方向盘自主切换机构在审

专利信息
申请号: 202310562421.2 申请日: 2023-05-18
公开(公告)号: CN116495046A 公开(公告)日: 2023-07-28
发明(设计)人: 段建;高洪强;马翠 申请(专利权)人: 上海临港均胜汽车安全系统有限公司
主分类号: B62D1/06 分类号: B62D1/06;B62D1/04
代理公司: 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 11718 代理人: 黄贞君
地址: 200120 上海市浦东*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 方向盘 自主 切换 机构
【权利要求书】:

1.一种全幅方向盘和半幅方向盘自主切换机构,其特征在于,包括上半幅把圈(1)、下半幅方向盘(2)、锁舌(9)和解离机构(8);

所述上半幅把圈(1)包括第一本体(3)和沿所述第一本体(3)两端分别向外延伸的插接部(4),所述插接部(4)是至少由一处顶板(41)和两处侧板组成的框型结构;

所述下半幅方向盘(2)包括第二本体(5)和沿所述第二本体(5)两端分别向外延伸的锁定板(6),所述第二本体(5)两端设有至少部分容纳所述框型结构的连接腔(7),

所述顶板(41)和所述锁定板(6)均设有锁止孔(10),所述框型结构插入所述连接腔(7)后并处于最终位置时,所述锁舌(9)穿过所述顶板(41)与所述锁定板(6)对齐后的锁止孔(10),实现所述上半幅把圈(1)和下半幅方向盘(2)的紧固连接;

所述解离机构(8)包括设置在所述框型结构内部的偏压组件(81),所述偏压组件(81)用于驱使锁舌(9)从所述锁定板(6)中的锁止孔(10)中脱出,以使上半幅把圈(1)和下半幅方向盘(2)之间可拆。

2.根据权利要求1所述的全幅方向盘和半幅方向盘自主切换机构,其特征在于,所述偏压组件(81)包括钣金件(811)及和固定销(812);

所述固定销(812)固定在两处所述侧板上,所述钣金件(811)一端卷绕地固定在所述固定销(812)上,另一端形成与所述顶板(41)内壁相贴合的弹性部,所述锁舌(9)固定在所述弹性部上。

3.根据权利要求2所述的全幅方向盘和半幅方向盘自主切换机构,其特征在于,所述解离机构(8)还包括解离按钮(82)和弹性复位件(83),所述顶板(41)上设有解离孔(11),所述解离按钮(82)穿过所述解离孔(11)后固定在所述弹性部上,所述弹性复位件(83)设置在所述钣金件(811)远离所述解离按钮(82)的一侧,且始终推顶所述弹性部贴合于顶板(41)内部。

4.根据权利要求3所述的全幅方向盘和半幅方向盘自主切换机构,其特征在于,所述插接部(4)还设有底板(42),所述底板(42)远离顶板(41)设置,所述底板(42)与顶板(41)及至少两处侧板共同构成所述框型结构;

所述弹性复位件(83)的两端分别抵接于所述底板(42)和所述钣金件(811)。

5.根据权利要求4所述的全幅方向盘和半幅方向盘自主切换机构,其特征在于,所述框型结构由所述顶板(41)、底板(42)及四处侧板共同围成;

所述底板(42)与一处侧板之间留有间隙,以形成供解离机构(8)装入的安装口(43)。

6.根据权利要求3所述的全幅方向盘和半幅方向盘自主切换机构,其特征在于,所述上半幅把圈(1)和下半幅方向盘(2)紧固连接时,所述解离按钮(82)露出于所述第一本体(3)和第二本体(5)的相对端之间。

7.根据权利要求3所述的全幅方向盘和半幅方向盘自主切换机构,其特征在于,所述解离按钮(82)和弹性复位件(83)均远离钣金件(811)和固定销(812)的卷绕端设置。

8.根据权利要求7所述的全幅方向盘和半幅方向盘自主切换机构,其特征在于,所述锁舌(9)设置于所述解离按钮(82)和所述卷绕端之间。

9.根据权利要求1-8中任一所述的全幅方向盘和半幅方向盘自主切换机构,其特征在于,所述上半幅把圈(1)和下半幅方向盘(2)拆卸分离时;

所述第二本体(5)的两端分别罩设有装饰盖(14),所述装饰盖(14)用于盖合位于第二本体(5)端部的锁定板(6)和连接腔(7)腔口,所述装饰盖(14)的外周表面与相邻第二本体(5)端部的外周表面齐平。

10.根据权利要求1-8中任一所述的全幅方向盘和半幅方向盘自主切换机构,其特征在于,所述上半幅把圈(1)和下半幅方向盘(2)紧固连接时,所述第一本体(3)和第二本体(5)的相对端处设置有罩盖结构;

所述罩盖结构包括相互卡接的上罩盖(12)和下罩盖(13),所述上罩盖(12)和下罩盖(13)相互配合用于罩设解离机构(8)、锁定板(6)及插接部(4);

所述罩盖结构的外周表面与相邻第一本体(3)端部的外周表面及相邻第二本体(5)端部的外周表面齐平。

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