[发明专利]ECC-建筑固体废弃物柔性组合桥墩防护装置及方法

说明书

本发明公开ECC‑建筑固体废弃物柔性组合桥墩防护装置及方法，装置包括若干ECC防护挂板；相邻的两ECC防护挂板可拆卸连接；ECC防护挂板内设有柔性纤维废弃物颗粒填充层。方法包括步骤一、制备ECC防护挂板；步骤二、将纤维布袋粘接在ECC防护挂板的内壁上，并将纤维布袋底部封口；步骤三、将柔性纤维废弃物颗粒填充层填入纤维布袋内；步骤四、清洁桥墩表面，将若干ECC防护挂板与桥墩外壁紧贴；步骤五、通过连接组件将若干ECC防护挂板组装固定。本发明利用ECC高延性的材料属性和柔性纤维散体颗粒脆性破坏吸能的特点，吸收撞击能量，降低撞击力，可同时保护桥墩和车辆的安全，防护装置的耐久度高、绿色环保、废物利用。

技术领域

本发明涉及桥墩撞击防护技术领域，特别是涉及一种ECC-建筑固体废弃物柔性组合桥墩防护装置及方法。

背景技术

近年来，随着国民生活水平的不断提高，汽车数量也不断增多。为缓解交通压力且提供便捷出行，交通公路桥的建设进入飞速发展阶段。随之而来，汽车撞击桥墩的交通事故不断增加。车桥相撞不仅造成公共财产的损失，而且对于车内人员的生命安全带来极大的威胁。

目前主要有两类桥墩防撞装置：一种是传统的刚性防护装置，此类装置刚度大，缓冲能力差。虽然提高了桥墩的安全性，但极易于对撞击车辆人员造成严重的生命威胁；另一种是三明治柔性防护装置，此类装置既能保护桥墩又降低车辆损伤保护车内人员安全，已逐渐取代刚性防护装置。但大部分三明治柔性防护装置采用金属作为外部骨架结构，造成防护装置的耐久性不强且建造成本和长期维护费用高。

为此，提出一种ECC-建筑固体废弃物柔性组合桥墩防护装置及方法。

发明内容

本发明的目的是提供一种ECC-建筑固体废弃物柔性组合桥墩防护装置及方法，旨在解决或改善上述技术问题中的至少之一。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供ECC-建筑固体废弃物柔性组合桥墩防护装置，包括若干ECC防护挂板，若干所述ECC防护挂板合围形成一环形腔体，所述环形腔体用于包裹桥墩；

相邻的两所述ECC防护挂板通过连接组件可拆卸连接，所述ECC防护挂板内壁与所述桥墩外壁接触连接；

所述ECC防护挂板内设有柔性纤维废弃物颗粒填充层。

根据本发明提供的一种ECC-建筑固体废弃物柔性组合桥墩防护装置，所述连接组件包括两连接板和若干螺栓，两所述连接板分别设在相邻的两所述ECC防护挂板相对的内壁上，若干所述螺栓贯穿两相邻的所述ECC防护挂板的内壁，并且与两所述连接板螺纹连接。

根据本发明提供的一种ECC-建筑固体废弃物柔性组合桥墩防护装置，所述连接板上开设有若干第一螺纹孔，所述ECC防护挂板的侧壁上开设有与所述第一螺纹孔对应设置的第二螺纹孔，所述第一螺纹孔、所述第二螺纹孔均与所述螺栓螺纹连接。

根据本发明提供的一种ECC-建筑固体废弃物柔性组合桥墩防护装置，所述ECC防护挂板内部一体成型有两ECC肋。

根据本发明提供的一种ECC-建筑固体废弃物柔性组合桥墩防护装置，所述柔性纤维废弃物颗粒填充层包括纤维布袋和填充在所述纤维布袋内的柔性纤维散体颗粒；

所述纤维布袋固定安装在所述ECC防护挂板的内壁上。

根据本发明提供的一种ECC-建筑固体废弃物柔性组合桥墩防护装置，所述柔性纤维散体颗粒包括陶粒、再生混凝土骨料、再生砖渣颗粒；所述陶粒的含量不低于40％；所述再生砖渣颗粒的粒径为0.2mm～8mm。

本发明还提供ECC-建筑固体废弃物柔性组合桥墩防护方法，包括以下步骤：

步骤一、制备ECC防护挂板；

步骤二、将纤维布袋粘接在ECC防护挂板的内壁上，并将纤维布袋底部封口；