[发明专利]一种基于大数据的公路桥梁工程建设风险评估系统

说明书

本发明提供了一种基于大数据的公路桥梁工程建设风险评估系统，涉及工程风险预测领域。本发明包括扫描单元、定位单元及大数据库，扫描单元具有多个放置于施工现场的扫描机构，扫描机构采集点云数据生成三维可视化模型，定位单元展示施工现场人员、设备及构件的位置信息，大数据库中包含有已发生的事故模型及事故分析报告，将当前分部分项工程的概况信息输入大数据库，与大数据库中相类似、相近工程项目信息进行比对和匹配，找出最接近当前分部分项工程的事故模型及事故分析报告进行展示，根据监控终端展示的多项数据进行风险评估。本发明将施工现场三维可视化模型及人员、设备、构件位置信息直观展示，便于实时风险评估。

技术领域

本发明涉及工程风险预测领域，具体涉及一种基于大数据的公路桥梁工程建设风险评估系统。

背景技术

公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。大型公路桥梁工程建设体量巨大，工期紧张，紧张的工期对工程的安全保障带来了巨大的压力。

目前，公路桥梁工程建设风险评估一般在施工前进行，并在施工中进行相应的预防性措施以减少风险因素。在施工过程中，往往存在实时产生的风险因素，然而，由于缺乏施工现场的环境、人员设备位置等多项实时数据，难以在施工中进行实时的风险评估，无法及时发掘施工过程中实时产生的风险因素。

发明内容

本发明的目的是开发一种实时获取施工现场多项实时数据，及时发掘施工中风险因素的基于大数据的公路桥梁工程建设风险评估系统。

本发明通过如下的技术方案实现：

一种基于大数据的公路桥梁工程建设风险评估系统，包括：

扫描单元，具有多个放置于施工现场的扫描机构，扫描机构采集点云数据生成三维可视化模型，扫描机构包括：

支架；

可打开和关闭的挡罩，设于支架上；

三维扫描仪，设于支架上且位于挡罩内侧；

驱动组件，设于支架上，用以驱动挡罩打开和关闭；

支座，可拆卸地设于支架上；

发电机，设于支座内；

叶轮，转动设于支座上并与发电机传动连接；

雨滴传感器，设于支座上；

其中，所述支座内设有控制电路，除所述驱动组件、发电机、雨滴传感器处于控制电路上外，所述控制电路上还设有充电控制器、电池、电压比较器及单片机，所述发电机、充电控制器、电池及驱动组件顺次电性连接，所述驱动组件、电压比较器及雨滴传感器与单片机电性连接，所述电压比较器的输入端与充电控制器的输出端连接；

定位单元，展示施工现场人员、设备及构件的位置信息，包括：

感知层，具有多个定位标签和定位基站，定位标签和定位基站之间通过UWB信道实时测距；

传输层，将感知层的多个测距信息汇聚进行传输；

解算层，具有的定位引擎将传输层传输的测距信息解算得出物理位置坐标；

应用层，具有的监控终端用于展示三维可视化模型中定位标签的实时定位；

其中，所述定位标签分为人员标签、设备标签和构件标签，将监控终端中人员、设备和构件的实时定位信息分类展示；

评估系统还包括大数据库，大数据库中包含有已发生的事故模型及事故分析报告，将当前分部分项工程的概况信息输入大数据库，与大数据库中相类似、相近工程项目信息进行比对和匹配，找出最接近当前分部分项工程的事故模型及事故分析报告展示在监控终端，根据监控终端展示的多项数据进行风险评估。

可选的，所述人员标签标识人员信息，包括人员的年龄、性别和工作岗位，所述人员标签设置在人员佩戴的安全帽上。