[发明专利]一种智能化的景区游客指引方法及系统在审
申请号: | 202310554940.4 | 申请日: | 2023-05-17 |
公开(公告)号: | CN116563060A | 公开(公告)日: | 2023-08-08 |
发明(设计)人: | 张彪;单震;谢传家 | 申请(专利权)人: | 浪潮卓数大数据产业发展有限公司 |
主分类号: | G06Q50/14 | 分类号: | G06Q50/14;G06Q10/047;G06F16/29;G06F16/248;G06F16/2457 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 陈婷婷 |
地址: | 214125 江苏省无锡市无锡经济开发区金融一街15号110*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能化 景区 游客 指引 方法 系统 | ||
1.一种智能化的景区游客指引方法,其特征在于,利用景区小程序反馈游客定点信息,实现与游客互动各个景点的拥堵信息;根据景区小程序反馈的信息,通过建立指引系统模型,合理优化游客的观光路线;
该方法的实现包括:
1)、构建出游客当前运行路线以及定位点,通过景区小程序对游客进行实时定位,并接收游客的实时位置;
2)、建立不同时刻不同景点以及道路的人员行进情况,并为游客提供实时的热度描述;
3)、建立游客游览指引系统,根据各景点的拥堵情况对游客进行景点指引。
2.根据权利要求1所述的一种智能化的景区游客指引方法,其特征在于,所述景区小程序对游客进行实时定位,定位误差设置在1米范围内。
3.根据权利要求1或2所述的一种智能化的景区游客指引方法,其特征在于,所述建立不同时刻不同景点以及道路的人员行进情况,为游客提供实时的热度描述,过程如下:
根据步骤1)构建的游客运行记录,通过所述景区小程序在线服务,计算不同时刻景点的游客数量,并记录通往该景点的游客数量;
每个景点设置拥堵值,当景点的游客数量达到拥堵值,展示为拥堵标签;当该景点的游客数量低于拥堵值,并且通往该景点的行进路线上的游客数量加该景点的游客数量达到拥堵值,根据游客距景点的距离,对游客进行路线规划,设置优先游览其它景点提醒;如果未超过拥堵值,建议游客前往。
4.根据权利要求3所述的一种智能化的景区游客指引方法,其特征在于,所述拥堵值根据该景点游客观赏上线确定。
5.根据权利要求3所述的一种智能化的景区游客指引方法,其特征在于,所述游客游览指引系统,
通过对不同景点游客拥堵情况进行判断,进而确定不同景点的人员饱和程度,以及可继续接纳游客的数量;
通过对通往不同景点的道路游客数量,利用线路最短路径,为距离最近的游客引导到某景点,以便不超过拥堵值;
对道路上其他距离远的游客,指引到最近的不拥堵景点,以实现路径和景点的优化。
6.一种智能化的景区游客指引系统,其特征在于,包括游客运行情况及景点情况数据库构建:根据通往每个景点的道路上游客位置以及每个景点当前游客数量信息,通过景区小程序实时反馈游客的当前位置以及当前时间;利用地图显示出游客运行情况,构建不同时间段景点的游客信息;
还包括游客指引系统模型的建立,游客指引系统用于合理优化游客的观光路线。
7.根据权利要求6所述的一种智能化的景区游客指引系统,其特征在于,所述不同时间段景点的游客信息包括游客的行进方向、地点信息、时间信息、景点游客数量信息、道路上游客信息。
8.根据权利要求6或7所述的一种智能化的景区游客指引系统,其特征在于,该系统的实现方式包括:
1)、构建出游客当前运行路线以及定位点,通过景区小程序对游客进行实时定位,并接收游客的实时位置;
2)、建立不同时刻不同景点以及道路的人员行进情况,并为游客提供实时的热度描述;
3)、建立游客游览指引模块,根据各景点的拥堵情况对游客进行景点指引。
9.根据权利要求8所述的一种智能化的景区游客指引系统,其特征在于,所述建立不同时刻不同景点以及道路的人员行进情况,为游客提供实时的热度描述,过程如下:
根据步骤1)构建的游客运行记录,通过所述景区小程序在线服务,计算不同时刻景点的游客数量,并记录通往该景点的游客数量;
每个景点设置拥堵值,当景点的游客数量达到拥堵值,展示为拥堵标签;当该景点的游客数量低于拥堵值,并且通往该景点的行进路线上的游客数量加该景点的游客数量达到拥堵值,根据游客距景点的距离,对游客进行路线规划,设置优先游览其它景点提醒;如果未超过拥堵值,建议游客前往。
10.根据权利要求8所述的一种智能化的景区游客指引系统,其特征在于,所述游客游览指引模块,
通过对不同景点游客拥堵情况进行判断,进而确定不同景点的人员饱和程度,以及可继续接纳游客的数量;
通过对通往不同景点的道路游客数量,利用线路最短路径,为距离最近的游客引导到某景点,以便不超过拥堵值;
对道路上其他距离远的游客,指引到最近的不拥堵景点,以实现路径和景点的优化。
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