[发明专利]一种基于类马尔可夫模型的多维特征动态异常积分模型在审
申请号: | 202310543920.7 | 申请日: | 2023-05-15 |
公开(公告)号: | CN116502055A | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 王青旺;黄江波;沈韬;宋健;陶智敏;刘全君 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | G06F18/20 | 分类号: | G06F18/20;G06N7/01;G08G1/01 |
代理公司: | 昆明隆合知识产权代理事务所(普通合伙) 53220 | 代理人: | 龙燕 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 类马尔可夫 模型 多维 特征 动态 异常 积分 | ||
1.一种基于类马尔可夫模型的多维特征动态异常积分模型,其特征在于,在空间和时间特征基础上,分析目标状态信息,同时引入“人车状态”及“特定行为”两项约束条件,并通过特征异常值改进原马尔可夫模型转移概率矩阵的形式,所述方法的具体步骤如下:
步骤S1:获取人员与车辆的相关目标状态信息,包括车辆基本信息,人员基本信息、位置信息和时间信息;
步骤S2:对目标状态信息进行数据预处理,获得目标对象的移动轨迹点X={x1,x2,…,xn},n为当前移动轨迹点个数,目标对象的驻留点xstaiic={x1,x2,…xm},m为当前驻留点个数,移动轨迹点的位置信息Lmove={l1,l2,…,ln},驻留点的位置信息Lstatic={l1,l2,…,lm},其中Li=(lix,lim)表示经纬度信息,移动轨迹点的时间信息Tmove={t1,t2,…,tn},驻留点位置的停留时间Lstatic={t1,t2,…,tm};
步骤S3:初始化各个节点的时间特征、空间特征、人车状态情况、特定行为特征下的异常值h1=0,h2=0,h3=0,h4=0;
步骤S4:根据步骤S1和S2获取的目标对象相关状态信息,进行时间特征分析、空间特征分析、人车状态情况分析和特定行为特征分析,更新各个节点不同特征下的异常值h={h1,h2,h3,h4};
步骤S5:初始化类马尔可夫模型,定义状态空间为Ω={正常异常},根据异常概率值进一步分为轻度异常,中度异常和重度异常;初始概率分布为S0={st,sf},其中st,sf分别表示状态空间初始正常的概率和异常的概率;通过S4更新的各个节点时间特征、空间特征、人车状态情况、特定行为特征下的异常值h={h1,h2,h3,h4}计算状态转移概率矩阵pi;
步骤S6:通过类马尔可夫模型更新目标对象的异常值,即Si=Si-1Pi,i≥2,Si={st,sf}表示目标对象在i轨迹点的异常概率分布,st表示正常的概率,sf表示异常的概率。
2.根据权利要求1所述的基于类马尔可夫模型的多维特征动态异常积分模型,其特征在于:所述S1获取人员与车辆的相关目标状态信息的具体方式:
S1.1:获取车辆及人员在车管所、公安机关交通管理部门的登记信息;
S1.2:在道路、街景等场景通过车辆GPS获取车辆轨迹主要信息,摄像头、无线电警设备进行辅助信息抓取,在人难以到达的地方采用无人机进行搜索。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昆明理工大学,未经昆明理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202310543920.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽配件模具
- 下一篇:一种具有高本征热导率的聚合物材料及其制备方法