[发明专利]一种半挂车气密性试验工具在审

专利信息
申请号: 202310534587.3 申请日: 2023-05-12
公开(公告)号: CN116593091A 公开(公告)日: 2023-08-15
发明(设计)人: 李尊各 申请(专利权)人: 山东郓城金达挂车制造有限公司
主分类号: G01M3/28 分类号: G01M3/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 274717 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 半挂车 气密性 试验 工具
【说明书】:

发明提供了一种半挂车气密性试验工具,涉及汽车试验设备技术领域,包括:主体,所述主体的底部边缘夹角的位置安装有万向轮,且主体包括载板,且主体的上方安装有连接机构;所述连接机构包括四通件,且四通件的一端通过管道安装有压力表,且四通件的底部通过连接板安装在载板的顶部;所述托举组件位于主体的外侧,且托举组件包括滑槽,且滑槽的外侧底部设有凹槽,且滑槽开设在载板的外侧。根据压力表的变化判断常通管路的气密性,踩动汽车制动踏板,连接管上的阀门打开,使常通管路与制动管路同时进气,则来判断制动管路的气密性,解决了现有的气密性试验工具在使用的时候,在管路的其他使用状态未进行试验,试验的结果比较片面的问题。

技术领域

本发明涉及汽车试验设备技术领域,特别涉及一种半挂车气密性试验工具。

背景技术

半挂车是置于车辆重心后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的挂车,半挂车上分布着大量的管路,用于进行刹车等操作,通过使用气密性试验工具用于检测气管路的气密性,保证管路正常使用。

然而,现有的气密性试验工具在使用的时候,通常在半挂车的管路中充入一定的气压,根据气压表的变化判断是否漏气,在管路的其他使用状态未进行试验,试验的结果比较片面,且现有的气密性试验工具使用时,与半挂车的管路连接时,连接的部位发生折叠,导致气压的流动速度较慢,导致对半挂车的气密性检测效率较低。

发明内容

有鉴于此,本发明提供一种半挂车气密性试验工具,其具有连接机构,通过使用连接机构内的进气管与出气管一和连接管上阀门的开关,使气压在半挂车的常通管路与制动管路内流动,使用半挂车在常规以及不同制动状态下管路气密性,试验结果全面,提高半挂车使用时的安全性。

本发明提供了一种半挂车气密性试验工具,具体包括:主体,所述主体为板状结构,且主体的底部边缘夹角的位置安装有万向轮,且主体包括载板,且载板为圆形结构,且主体的上方安装有连接机构;连接机构,所述连接机构包括四通件,且四通件的一端通过管道安装有压力表,且四通件的底部通过连接板安装在载板的顶部;托举组件,所述托举组件位于主体的外侧,且托举组件包括滑槽,且滑槽的外侧底部设有凹槽,且滑槽开设在载板的外侧。

可选地,所述主体包括:中心板,所述中心板为圆形结构,且中心板安装在主体的顶部中间位置;载板,所述载板安装在中心板的顶部。

可选地,所述主体还包括:卡槽,所述卡槽为圆形结构,且卡槽均匀分布在载板的底部;固定板,所述固定板为环形结构,且固定板滑动安装在中心板的外侧,且固定板的底部通过弹簧安装在主体的顶部。

可选地,所述主体还包括:卡块,所述卡块为圆柱形结构,且卡块安装在固定板的顶部,且卡块的顶部滑动安装在卡槽的内部;压板,所述压板安装在固定板的外侧。

可选地,所述连接机构还包括:三通件,所述三通件的底部通过连接板安装在载板的顶部;进气管,所述进气管的外端安装有阀门,阀门的外端与压缩气泵相连接,且进气管的内端与四通件的一端相连接,且进气管的外侧通过构造件安装在载板的顶部。

可选地,所述连接机构还包括:出气管一,所述出气管一的外端安装有快速接头,且出气管一的内端与四通件的一端相连接,且出气管一的外侧通过构造件安装在载板的顶部;连接管,所述连接管上安装有阀门,且连接管的一端安装在四通件的一端,且连接管的另一端安装在三通件的一端。

可选地,所述连接机构还包括:排气管,所述排气管的外端安装有阀门,且排气管的内端安装在三通件的一端,且排气管的外侧通过构造件安装在载板的顶部;出气管二,所述出气管二的外端安装有快速接头,且出气管二的内端与三通件的一端相连接,且出气管二的外侧通过构造件安装在载板的顶部。

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