[发明专利]极耳模切方法及模切装置有效
| 申请号: | 202310520732.2 | 申请日: | 2023-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN116352290B | 公开(公告)日: | 2023-10-20 |
| 发明(设计)人: | 杨文合;缪乐;金鹏;陈西 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B23K26/38 | 分类号: | B23K26/38;B23K26/70;B23K26/08;B23K101/38 |
| 代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 李婷婷 |
| 地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 极耳模切 方法 装置 | ||
本申请涉及一种极耳模切方法及模切装置,极耳模切方法包括:牵引极片带料走带,并在极片带料上模切极耳,以形成多个连续设置的极片单元,各极片单元包括多个极耳;检测极片带料的状态信息;在检测到极片带料存在缺陷标识的情况下,以预设方式模切一段极片带料;重新开始模切新的极片单元。本申请提供的极耳模切方法,通过对极片带料的缺陷标识进行检测,有效去除异常极片带料的片段,降低异常极片卷入电极组件,从而提高电池单体的品质。此外,依据前工序极片带料的不同的缺陷标识,以不同的预设方式模切一段极片带料,可以很大程度的降低极片的浪费,并提高极片的优率,实现质量和优率的双赢。
技术领域
本申请涉及电池生产技术领域,特别是涉及极耳模切方法及模切装置。
背景技术
电池单体广泛用于电子设备,例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。电池单体可以包括镉镍电池单体、氢镍电池单体、锂离子电池单体和二次碱性锌锰电池单体等。
在电池单体的生产加工过程中,电池单体的极片带料出现缺陷时,需要进行单一去除,使得极片带料的损耗较大。
发明内容
本申请提供一种极耳模切方法及模切装置,旨在解决极片带料的损耗较大的技术问题。
第一方面,本申请提出了一种极耳模切方法,包括:牵引极片带料走带,并在极片带料上模切极耳,以形成多个连续设置的极片单元,各极片单元包括多个极耳;检测极片带料的状态信息;在检测到极片带料存在缺陷标识的情况下,以预设方式模切一段极片带料;重新开始模切新的极片单元。
本申请提供的极耳模切方法,通过对极片带料的缺陷标识进行检测,有效去除异常极片带料的片段,降低异常极片卷入电极组件,从而提高电池单体的品质。此外,依据前工序极片带料的不同的缺陷标识,以不同的预设方式模切一段极片带料,可以很大程度的降低极片的浪费,并提高极片的优率,实现质量和优率的双赢。
根据本申请的一个实施例,缺陷标识包括第一标识和/或第二标识,第二标识用于标识断带,第一标识用于标识褶皱、凹凸点、针孔或者烂边中的至少一种。
在这些可选的实施例中,这些可选的均为极片带料常见缺陷,通过将缺陷进行分类,并相应的采用不同的预设方式模切进行处理,可进一步提高异常极片带料剔除效率。
根据本申请的一个实施例,在检测到极片带料存在第一标识情况下,以预设方式模切一段极片带料包括:
先以固定间距L1模切极片带料,再以两刀跳变间距L2模切极片带料,
其中,固定间距L1为各极片单元倒数第三极耳与倒数第二极耳之间的距离的一半,两刀跳变间距L2为前一个极片单元的倒数第二个极耳至下一个极片单元的第一个极耳的距离。
在这些可选的实施例中,针对存在第一标识的极片带料,以固定间距L1模切和两刀跳变间距L2模切方式,以此完成此段极片单元的极耳切割,从而减少此段极片单元的长度,进而降低极片带料的浪费。
根据本申请的一个实施例,在检测到极片带料存在第二标识情况下,以预设方式模切一段极片带料包括:
先以胶带跳切间距L3模切极片带料,再以固定间距L1模切极片带料,最后以两刀跳变间距L2模切极片带料,
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