[发明专利]一种抗热腐蚀定向高温合金母合金及其制备方法在审
申请号: | 202310516933.5 | 申请日: | 2023-05-09 |
公开(公告)号: | CN116574930A | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
发明(设计)人: | 文新理;高杨;李崇巍;刘海稳;李慧威;邓睿;魏然;李国超;薛轶青 | 申请(专利权)人: | 北京北冶功能材料有限公司 |
主分类号: | C22C1/02 | 分类号: | C22C1/02;C21C7/064 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 代春茹 |
地址: | 100089*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抗热 腐蚀 定向 高温 合金 及其 制备 方法 | ||
本申请涉及钢材冶炼技术领域,尤其涉及一种抗热腐蚀定向高温合金母合金及其制备方法。所述方法包括:分别对不同的渣料进行预处理,得到目标渣料系;其中,所述目标渣料系具有设定组分;对原材料进行熔化,直至所述原材料熔清后进行第一去气,后进行精炼,得到第一钢液;向所述第一钢液中加入所述目标渣料系进行脱硫,直至所述目标渣料系熔清后,控制含呈熔清态的所述目标渣料系的所述第一钢液的温度,并进行第二去气,得到第二钢液;对所述第二钢液进行出钢,并控制所述出钢的温度,后进行浇注,得到抗热腐蚀定向高温合金母合金。本申请内容解决了现有抗热腐蚀定向高温合金母合金中的S含量较高的技术问题。
技术领域
本申请涉及钢材冶炼技术领域,尤其涉及一种抗热腐蚀定向高温合金母合金及其制备方法。
背景技术
抗热腐蚀定向高温合金母合金是制造航空发动机和燃气轮机中定向叶片的材料,因航空发动机、燃气轮机的叶片工作的峰值温度(金属本体温度)可高达1000℃左右,对合金中低熔点有害元素S的含量要求十分严苛,一般要求S在母合金中的重量百分比≤0.001%,即不超过10ppm。
然而,目前的新型抗热腐蚀定向高温合金母合金中的S含量较高。
发明内容
本申请提供了一种抗热腐蚀定向高温合金母合金及其制备方法,以解决现有抗热腐蚀定向高温合金母合金中的S含量较高的技术问题。
第一方面,本申请提供了一种抗热腐蚀定向高温合金母合金的制备方法,所述方法包括:
分别对不同的渣料进行预处理,得到目标渣料系;其中,所述目标渣料系具有设定组分;
对原材料进行熔化,直至所述原材料熔清后进行第一去气,后进行精炼,得到第一钢液;
向所述第一钢液中加入所述目标渣料系进行脱硫,直至所述目标渣料系熔清后,控制含呈熔清态的所述目标渣料系的所述第一钢液的温度,并进行第二去气,得到第二钢液;
对所述第二钢液进行出钢,并控制所述出钢的温度,后进行浇注,得到抗热腐蚀定向高温合金母合金。
可选的,所述分别对不同的渣料进行预处理,得到目标渣料系;其中,所述目标渣料系具有设定组分,包括:
分别对不同的渣料进行烘烤,并控制对不同的渣料的烘烤温度,得到目标渣料系;其中,所述目标渣料系具有设定组分。
可选的,所述设定组分包括:CaO和CaF,所述CaO和所述CaF的配比为1:1~4。
可选的,所述CaO的烘烤温度为500~800℃,所述CaF的烘烤温度为200~500℃。
可选的,所述含呈熔清态的所述目标渣料系的所述第一钢液的温度为1600~1700℃。
可选的,所述第二去气的时间为30~100min。
可选的,所述出钢的温度为1500~1600℃。
可选的,所述第一去气的温度为1600~1700℃,和或所述第一去气的时间为≥30min。
可选的,所述精炼的温度为1500~1650℃,和或所述精炼的时间为30~100min。
第二方面,本申请提供了一种抗热腐蚀定向高温合金母合金,所述母合金由第一方面任一项实施例所述的方法制备得到。
本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点:
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