[发明专利]一种多功能式轧辊运输车的锁紧装置在审
申请号: | 202310502847.9 | 申请日: | 2023-05-06 |
公开(公告)号: | CN116654029A | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 张贺帅 | 申请(专利权)人: | 上海科德轧辊表面处理有限公司 |
主分类号: | B61D45/00 | 分类号: | B61D45/00 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 200941 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 轧辊 运输车 装置 | ||
本发明公开的一种多功能式轧辊运输车的锁紧装置,包括:安装在运输车轨道一侧的定位座;安装在多功能式轧辊运输车上的锁紧装置,所述锁紧装置具有一依靠动力驱动的定位轴,当多功能式轧辊运输车到指定位置后,将所述定位轴的下端插入所述定位座内,对多功能式轧辊运输车进行定位。本发明可以实现自动锁紧多功能式轧辊运输车,满足多功能式轧辊运输车在运行过程中的实现自动锁紧,保证锁紧精度在1mm以内。
技术领域
本发明涉及冷轧智能磨辊间领域,具体为一种多功能式轧辊运输车的锁紧装置。
背景技术
在冷轧区域智能化磨辊间,轧辊装配完成后,通过轧辊运输车将装配好的轧辊及轴承座送入轧机备辊机架或者待上机辊架,轧辊运输车无法精确将装配好的轧辊运输到指定位置,轧辊运输车运输精度无法保证,不能满足多功能运输小车到指定位置自动锁紧。
发明内容
本发明所需要解决的技术问题在于针对现有轧辊运输车将装配好的轧辊及轴承座的运输位置无法精确至1mm以内,不能满足现场实际生产需求,而提供一种多功能式轧辊运输车的锁紧装置,采用多功能式轧辊运输车的锁紧装置,能够精确到需要装配及运输轧辊的精确定位,实现自动锁紧。保证精度在1mm以内。
为了实现上述发明目的,本发明的一种多功能式轧辊运输车的锁紧装置,包括:
安装在运输车轨道一侧的定位座;
安装在多功能式轧辊运输车上的锁紧装置,所述锁紧装置具有一依靠动力驱动的定位轴,当多功能式轧辊运输车到指定位置后,将所述定位轴的下端插入所述定位座内,对多功能式轧辊运输车进行定位。
在本发明的一个优选实施例中,所述定位座内开设有定位孔,在所述定位孔内设置有导套,定位时,所述定位轴的下端插入所述导套内。
在本发明的一个优选实施例中,所述锁紧装置还包括:
一安装在所述多功能式轧辊运输车上的液压缸或者气缸;
一端与所述液压缸或者气缸的活塞杆末端铰接的摆臂,所述摆臂的另一端与所述定位轴的上端铰设;
一固定在所述多功能式轧辊运输车上的杠杆支撑座,所述杠杆支撑座的顶端与所述摆臂的中间部位铰设。
在本发明的一个优选实施例中,在所述定位销的顶端通过第一销轴铰设有一接头,所述摆臂的另一端与所述接头通过第二销轴铰设。
在本发明的一个优选实施例中,在所述定位轴的顶端设置有一内孔,在所述定位轴的内孔中设置有一第一轴套,所述第一销轴穿过所述第一轴套。
在本发明的一个优选实施例中,在所述接头的侧面通过紧固件安装有一第一端盖挡板,所述第一端盖挡板嵌入开设在所述第一销轴一端的第一挡板槽内,对所述第一销轴进行轴向定位。
在本发明的一个优选实施例中,在所述接头上开设有一内孔,在所述接头的内孔中通过第一孔形挡圈安装有一第一轴承,所述第二销轴穿过所述第一轴承的内圈和第一孔形挡圈。
在本发明的一个优选实施例中,在所述第二销轴内设置有第一油道,所述油道的内端与所述第一轴承的内圈连通,在所述第一油道的外端设置有第一油嘴。
在本发明的一个优选实施例中,所述摆臂的另一端呈具有两个第一叉臂的第一叉形结构,所述第一叉形结构叉在所述接头上,在两个第一叉臂上各自开设有一内孔,在其中一个第一叉臂的内孔中安装有一第一定位套,所述第二销轴穿过所述第一定位套和另外一个第一叉臂的内孔。
在本发明的一个优选实施例中,在所述设置有定位套的叉臂的侧面通过紧固件安装有一第二端盖挡板,所述第二端盖挡板嵌入开设在所述第二销轴一端的第二挡板槽内,对所述第二销轴进行轴向定位。
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