[发明专利]一种海底管线安装装置在审
申请号: | 202310497624.8 | 申请日: | 2023-05-05 |
公开(公告)号: | CN116642060A | 公开(公告)日: | 2023-08-25 |
发明(设计)人: | 刘静龙 | 申请(专利权)人: | 天津浩昇船务工程有限公司 |
主分类号: | F16L1/16 | 分类号: | F16L1/16;F16L1/20;F16L1/235 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300448 天津市滨海新区自贸试*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海底 管线 安装 装置 | ||
本申请涉及一种海底管线安装装置,涉及海底管线安装设备的技术领域,其包括破土车、填土车以及牵引组件,破土车包括:第一车体,设有履带驱动组件;破冲组件,设置在第一车体上,使用高压水翻动海底土层;分土板,设置在第一车体上,横截面为V形,用于将土向两侧拨开形成供管线布设的布线沟;布管支架,设置在第一车体上,用于接收管线并将管线送入布线沟内;填土车包括:第二车体,通过牵引组件连接第一车体;填土板,连接在第二车体的底端,用于将布线沟两侧的土推回布线沟内;导向辊,设置在第二车体上靠近牵引组件的一端,沿周向设有凹槽,管线与凹槽的槽壁抵接。本申请具有更精准地安装海底管线,提高安装效果的效果。
技术领域
本申请涉及海底管线安装设备的技术领域,尤其是涉及一种海底管线安装装置。
背景技术
海底管线安装是指将管道系统安装在海底的过程。它是海洋管道工程的重要组成部分,广泛应用于海底油气、水电、通信等领域,实现油气、水电、通信的跨海传输。
油气管道的安装过程通常为,使用铺管船将管线放入海底,再将挖沟机和回填机送入海底,挖沟机抬起管线并以管线为导向在管线下的海底面上挖沟,挖沟完成后,管线靠自重落入沟中,再使用填土机将挖出的沟进行填埋,完成管线的安装。
针对上述中的相关技术,发明人发现,管线被送入海底后,在挖沟机进行挖沟之前可能会因水流干扰而产生位移,管线经过挖沟机和填土机埋设后,最终埋设的位置可能会有偏离预设位置的问题,进而可能导致管线存在较大的径向应力,影响安装效果。
发明内容
为了更精准地安装海底管线,提高安装效果,本申请提供一种海底管线安装装置。
本申请提供的一种海底管线安装装置采用如下的技术方案:
一种海底管线安装装置,包括破土车、填土车以及牵引组件,所述破土车包括:
第一车体,设有履带驱动组件;
破冲组件,设置在第一车体上,使用压力水翻动海底土层;
分土板,设置在第一车体上,横截面为V形,用于将土向两侧拨开形成供管线布设的布线沟;
布管支架,设置在第一车体上,用于接收管线并将管线送入布线沟内;
所述填土车包括:
第二车体,通过牵引组件连接第一车体;
填土板,连接在第二车体的底端,用于将布线沟两侧的土推回布线沟内;
导向辊,设置在第二车体上靠近牵引组件的一端,沿周向设有凹槽,管线与凹槽的槽壁抵接。
通过采用上述技术方案,先由破土车在海底挖出布线沟,破冲组件将海底表面的土层进行破冲,分土板将多余的土推向两侧形成布线沟;紧接着布管支架将管线送入布线沟内,再通过牵引装置拖动填土车移动,填土车沿布线沟内的管线移动,将布线沟两侧的土回填入布线沟内,完成管线的埋设,相比常规的管线安装方式,可以使管线的安装位置更加的精准,减少管线的径向应力,提高了管线的安装效果。
可选的,所述布管支架包括:
接入管,铰接在第一车体上;
引导架,固定连接在第一车体上,设有供管线通过的引导槽;
支撑辊,设置在引导架的出口端,用于承接引导管线进入布线沟。
通过采用上述技术方案,接入管铰接可以更好地适应管线的接收角度,管线经过引导架和支撑辊后,进入布线沟的角度基本不变,使安装更为准确,能够提高管线的安装效果。
可选的,所述破土车还包括:
摆动杆,铰接在引导架上,包括互呈夹角的连接部以及触发部,连接部一端连接分土板,触发部在引导槽内转动;
拉簧,连接在摆动杆与引导架之间;
当管线经过引导槽时,触发部被管线推动至与引导槽内壁齐平,摆动杆同步摆动将分土板一端推入土中。
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