[发明专利]舵叶吊装对中工装及吊装对中方法在审

专利信息
申请号: 202310482646.7 申请日: 2023-04-28
公开(公告)号: CN116588277A 公开(公告)日: 2023-08-15
发明(设计)人: 蔡益;周海峰;陈龙;陈明斌;梁珊珊 申请(专利权)人: 中船黄埔文冲船舶有限公司
主分类号: B63B73/20 分类号: B63B73/20;B63B73/30;B63B73/60
代理公司: 中国船舶专利中心 11026 代理人: 董金鹏
地址: 510715 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 吊装 工装 方法
【权利要求书】:

1.一种舵叶吊装对中工装,其特征在于,包括:

吊装支撑架,具有收容腔和多个吊码,所述收容腔的周向围壁具有开敞面;

底部平台,设置在所述收容腔的底部,且所述底部平台上设置有滑动平台;

施工作业平台,沿着所述收容腔的周向围壁设置在其上方以能与所述收容腔、所述滑动平台围设形成安装腔,且所述施工作业平台上设置有用于连接地面的上落梯;

多个调整件,包括用于调整所述底部平台距地高度的垂向调整件、用于调整所述滑动平台沿纵向运动的纵向调整件、用于调整所述滑动平台沿横向运动的横向调整件;

固定夹紧装置,具有便于舵叶水平插入的夹持腔,且所述固定夹紧装置能从所述开敞面插入并收容在所述安装腔内;

其中,所述固定夹紧装置包括:

夹紧扶架,左右对称设置以形成夹持腔;

多个夹紧杆,设置在所述夹紧扶架上,且每个所述夹紧杆的长度可调;

多个夹紧压盘,每个所述夹紧杆的端部均设置有一个所述夹紧压盘,且多个所述夹紧压盘形成舵叶的夹持点。

2.根据权利要求1所述的舵叶吊装对中工装,其特征在于,所述吊装支撑架和/或所述夹紧扶架采用桁架式结构设计。

3.根据权利要求2所述的舵叶吊装对中工装,其特征在于,所述施工作业平台的通道由并列设置在其上的两对栏杆围设形成。

4.根据权利要求3所述的舵叶吊装对中工装,其特征在于,所述吊装支撑架的底端设置有多个行走轮。

5.根据权利要求4所述的舵叶吊装对中工装,其特征在于,所述底部平台上开设有用于落入舵叶底部旋转摆臂的配合孔。

6.根据权利要求5所述的舵叶吊装对中工装,其特征在于,所述夹紧压盘的自由端具有软胶垫。

7.根据权利要求6所述的舵叶吊装对中工装,其特征在于,所述垂向调整件包括分别设置在所述底部平台四角处的四个手动涡轮蜗杆升降装置。

8.根据权利要求7所述的舵叶吊装对中工装,其特征在于,所述纵向调整件和/或所述横向调整件为手动蜗轮蜗杆装置。

9.一种舵叶吊装对中方法,其特征在于,利用权利要求8所述的舵叶吊装对中工装执行以下步骤:

将已组装好的所述舵叶吊装对中工装吊运至施工现场;

将舵叶吊放于所述夹持腔中以使舵叶底部的旋转摆臂落入所述配合孔内,基于舵叶放置到位利用所述固定夹紧装置压紧舵叶;

确认舵叶放稳固后,采用吊索具将设置在所述吊装支撑架上的多个吊码与吊机的吊钩相连,在吊索具中间设置吊梁以使吊装时吊梁可从上层短舱的上方跨过从而避开上层短舱宽度和高度的限制;

经试吊确认安全可靠后,将所述舵叶吊装对中工装与舵叶一起吊运至安装位;

基于所述舵叶吊装对中工装与舵叶吊放到位后,吊机脱钩并利用所述多个调整件对舵叶进行横向、纵向、高度及角度方向的对中;

基于对中满足预设要求后,划出船体安装基座的钻孔位;

利用所述纵向调整件将舵叶整体后退以使其与船体安装基座位之间的空间满足钻孔施工作业空间要求,然后进行钻孔作业;

基于完成钻孔作业后,利用所述纵向调整件将舵叶复位并完成舵叶的吊装对中工作。

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