[发明专利]一种隧道抗变形应急支撑装置在审
| 申请号: | 202310468099.7 | 申请日: | 2023-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN116624190A | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
| 发明(设计)人: | 冯佳庆;李宝东;沈建青;韩建行;郝明;王冠淇;丁彬;刘昕毅 | 申请(专利权)人: | 中交一公局集团华中工程有限公司;中交一公局集团有限公司 |
| 主分类号: | E21D15/00 | 分类号: | E21D15/00;E21D15/54;E21D15/50;F16F15/067 |
| 代理公司: | 北京壹川鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11765 | 代理人: | 朱清宏 |
| 地址: | 430014 湖北省武汉市江岸区塔子*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 变形 应急 支撑 装置 | ||
1.一种隧道抗变形应急支撑装置,包括支架组件,所述支架组件包括对称设置的侧板,所述侧板远离地面的一端通过连接箱相连接,其特征在于,所述连接箱上方设有支撑弧板,所述连接箱中部贯穿有与支撑弧板相连接的第一导杆,所述连接箱两端对称且滑动设有与支撑弧板相连接的第二导杆,所述第二导杆和连接箱之间连接有第一弹簧,所述连接箱和支撑弧板之间设有缓冲组件,所述第一导杆与侧板之间以及第二导杆与侧板之间设有支撑组件,所述支撑组件包括连接于第一导杆和第二导杆远离支撑弧板一端的连板,所述侧板相互靠近一侧设置有安装筒,所述安装筒内滑动设有升降杆,所述升降杆上分布有若干个滑柱,所述侧板上滑动设有若干个横杆,横杆靠近连接箱的一端安装有移动板,所述移动板上设有与滑柱滑动配合的斜槽,所述横杆远离连接箱的一端安装有抵接板,所述连板两端靠近地面的一侧均安装有调节箱,所述调节箱内滑动设有与升降杆相连接的升降齿条,所述调节箱内转动设有转杆,所述转杆上设置有与升降齿条啮合连接的调节齿轮,所述转杆一端贯穿调节箱并与活动设置于调节箱外侧的限位齿轮相连接,所述限位齿轮外端设置有摇柄,所述调节箱上滑动设有调节杆,所述调节杆上设有与限位齿轮活动啮合的限位齿条,所述调节杆与调节箱之间连接有第四弹簧,支撑弧板受力下移并通过带动第一导杆和第二导杆下移的方式推动连板下移,连板带动调节箱下移,限位齿条通过与限位齿轮啮合的方式固定调节齿轮,调节齿轮通过与升降齿条啮合的方式推动升降杆下移,升降杆通过滑柱与斜槽之间的滑动配合带动移动板相互远离,移动板通过横杆推动抵接板远离侧板,抵接板通过与隧道侧壁抵接的方式对支撑弧板进行支撑。
2.根据权利要求1所述的隧道抗变形应急支撑装置,其特征在于,所述缓冲组件包括:
滑杆,所述滑杆对称设置于第一导杆的两侧并与滑动设置于第一导杆上的连接筒相连接,所述滑杆上滑动设有滑筒,所述滑筒和连接筒之间连接有第二弹簧;
第一铰接杆,所述第一铰接杆的一端与支撑弧板铰接,所述第一铰接杆的另一端与滑筒铰接;
转动座,所述转动座对称设置在连接箱上,所述转动座上转动设有传动齿轮;
第二铰接杆,所述第二铰接杆的一端与传动齿轮相连接,所述第二铰接杆的另一端与滑筒铰接;
缓冲模块,所述缓冲模块设置于连接箱内并与传动齿轮相配合。
3.根据权利要求2所述的隧道抗变形应急支撑装置,其特征在于,所述缓冲模块包括:
滑槽,所述滑槽设置于连接箱内;
密封滑板,所述密封滑板滑动设置于滑槽内部,所述密封滑板的一侧安装有移动杆;
传动齿条,所述传动齿条安装于移动杆上并与传动齿轮啮合连接;
导向筒,所述导向筒设置于滑槽内并与移动杆滑动连接;
第三弹簧,所述第三弹簧连接于滑槽和移动杆之间;
出气口,所述出气口设置于滑槽远离密封滑板的一端。
4.根据权利要求1所述的隧道抗变形应急支撑装置,其特征在于,所述侧板底部还设有用于支撑的定位组件。
5.根据权利要求4所述的隧道抗变形应急支撑装置,其特征在于,所述定位组件包括:
支撑筒,所述支撑筒倾斜设置于侧板之间并通过安装座与侧板相连接;
调节板,所述调节板滑动设置于支撑筒内,所述调节板的一端连接有与地面活动抵接的底板,所述调节板内部设置有通槽;
定位齿条,所述定位齿条设置于通槽的一侧;
定位齿轮,所述定位齿轮转动设置于支撑筒内并与定位齿条啮合连接,所述定位齿轮与安装于支撑筒上的定位电机相连接。
6.根据权利要求1所述的隧道抗变形应急支撑装置,其特征在于,所述限位齿条到调节箱的最近距离大于限位齿条的宽度。
7.根据权利要求1所述的隧道抗变形应急支撑装置,其特征在于,所述斜槽靠近侧板的一端靠近调节箱。
8.根据权利要求2所述的隧道抗变形应急支撑装置,其特征在于,所述滑筒位于转动座与第一导杆之间。
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