[发明专利]一种汽车钣金件连续冲压系统

说明书

本发明涉及一种汽车钣金件连续冲压系统，包括板料码垛机构，拆剁机构，所述拆剁机构连接有输送板料的上料系统，上料系统连接有连续冲压平台，连续冲压平台末端连接有成品输送线；连续冲压平台包括上模板和下模板，上模板和下模板上分别设有水平方向分布的若干个模具组件，模具组件均配合有夹取板料并进行输送的夹取组件，下模板上设有带动夹取组件运动的动力组件，靠近上料系统的模具组件配合有对板料进行限位的限位组件。本发明通过连杆组件、导向杆和升降台配合通过模具组件升降带动夹爪避让，防止影响冲压成型，同时通过夹爪、移动板和丝杠配合带动板材进入下一模具组件完成连续冲压，解决了板材送料问题。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工领域，具体的说是一种汽车钣金件连续冲压系统。

背景技术

钣金件连续模冲压已经得到广泛应用，技术成熟，但只能针对体积结构较小的钣金件，而汽车零部件中由于零件体积较大，由于小型钣金件多为卷料输送，材料厚度无法实现大体积钣金件冲压，同时送料机构的输送距离短，现有的大体积汽车钣金件多采用板料冲压，因此无法完成送料，为了解决上述问题，设计了一种汽车钣金件连续冲压系统。

发明内容

现为了解决上述技术问题，本发明提出了一种汽车钣金件连续冲压系统。本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种汽车钣金件连续冲压系统，包括对板材进行码垛并沿垂直于水平方向对称分布的的板料码垛机构，两台板料码垛机构之间设有拆剁机构，所述拆剁机构连接有输送板料的上料系统，所述上料系统连接有连续冲压平台，所述连续冲压平台末端连接有成品输送线；

所述连续冲压平台包括上模板和下模板，所述上模板和下模板上分别设有水平方向分布的若干个模具组件，所述模具组件均配合有夹取板料并进行输送的夹取组件，所述下模板上设有带动夹取组件运动的动力组件，靠近上料系统的模具组件配合有对板料进行限位的限位组件。

进一步地，所述夹取组件包括沿水平方向对称分布的夹爪，所述夹爪配合有带动夹爪运动以避让模具组件冲压作业的导向组件，所述夹取组件还包括与动力组件配合以带动夹爪的移动板。

进一步地，所述导向组件包括沿竖直方向滑动安装在移动板上的升降台，所述升降台上设有沿垂直水平方向滑动且与夹爪相连的导向杆，所述移动板上铰接安装有与导向杆末端相连以带动升降台升降的连杆组件。

进一步地，所述连杆组件包括铰接安装在移动板上的一号摆杆，所述一号摆杆远离移动板的一端铰接相连有二号摆杆，所述二号摆杆铰接相连有滑动安装在上模板上的移动块，所述一号摆杆远离移动板的一端与导向杆活动相连。

进一步地，所述动力组件包括与夹取组件螺纹配合以带动夹取组件将板材输送至下一模具组件内的丝杠，所述丝杠配合有电机。

进一步地，所述限位组件包括转动安装在下模板上的限位挡块，所述下模板上设有带动限位挡块转动以避让模具组件的转动机构。

进一步地，所述转动机构包括与限位挡块铰接相连的三号摆杆，所述三号摆杆远离限位挡块铰接相连有安装在下模板上的气缸。

进一步地，所述限位挡块上设有与板材端点配合且截面呈直角的缺口。

本发明的有益效果是：

本发明通过连杆组件、导向杆和升降台配合通过模具组件升降带动夹爪避让，防止影响冲压成型，同时通过夹爪、移动板和丝杠配合带动板材进入下一模具组件完成连续冲压，解决了板材送料问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的系统结构示意图；

图2为本发明的系统局部结构示意图

图3为本发明的连续冲压平台立体结构示意图；