[发明专利]一种汽车钣金件连续冲压系统在审
申请号: | 202310449455.0 | 申请日: | 2023-04-23 |
公开(公告)号: | CN116237437A | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 程明强;雍超 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞山汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D43/11 | 分类号: | B21D43/11;B21D22/02;B21D37/08;B21D53/88 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 李滨 |
地址: | 230000 安徽省合肥市肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钣金件 连续 冲压 系统 | ||
1.一种汽车钣金件连续冲压系统,其特征在于:包括对板材进行码垛并沿垂直于水平方向对称分布的的板料码垛机构(1),两台板料码垛机构(1)之间设有拆剁机构(2),所述拆剁机构(2)连接有输送板料的上料系统(3),所述上料系统(3)连接有连续冲压平台(4),所述连续冲压平台(4)末端连接有成品输送线(5);
所述连续冲压平台(4)包括上模板(6)和下模板(7),所述上模板(6)和下模板(7)上分别设有水平方向分布的若干个模具组件(8),所述模具组件(8)均配合有夹取板料并进行输送的夹取组件(9),所述下模板(7)上设有带动夹取组件(9)运动的动力组件(10),靠近上料系统(3)的模具组件(8)配合有对板料进行限位的限位组件(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件连续冲压系统,其特征在于:所述夹取组件(9)包括沿水平方向对称分布的夹爪(91),所述夹爪(91)配合有带动夹爪(91)运动以避让模具组件(8)冲压作业的导向组件(92),所述夹取组件(9)还包括与动力组件(10)配合以带动夹爪(91)的移动板(93)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车钣金件连续冲压系统,其特征在于:所述导向组件(92)包括沿竖直方向滑动安装在移动板(93)上的升降台(921),所述升降台(921)上设有沿垂直水平方向滑动且与夹爪(91)相连的导向杆(922),所述移动板(93)上铰接安装有与导向杆(922)末端相连以带动升降台(921)升降的连杆组件(923)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车钣金件连续冲压系统,其特征在于:所述连杆组件(923)包括铰接安装在移动板(93)上的一号摆杆(924),所述一号摆杆(924)远离移动板(93)的一端铰接相连有二号摆杆(925),所述二号摆杆(925)铰接相连有滑动安装在上模板(6)上的移动块(926),所述一号摆杆(924)远离移动板(93)的一端与导向杆(922)活动相连。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件连续冲压系统,其特征在于:所述动力组件(10)包括与夹取组件(9)螺纹配合以带动夹取组件(9)将板材输送至下一模具组件(8)内的丝杠(101),所述丝杠(101)配合有电机(102)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件连续冲压系统,其特征在于:所述限位组件(11)包括转动安装在下模板(7)上的限位挡块(111),所述下模板(7)上设有带动限位挡块(111)转动以避让模具组件(8)的转动机构(112)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车钣金件连续冲压系统,其特征在于:所述转动机构(112)包括与限位挡块(111)铰接相连的三号摆杆(113),所述三号摆杆(113)远离限位挡块(111)铰接相连有安装在下模板(7)上的气缸(114)。
8.根据权利要求6所述的一种汽车钣金件连续冲压系统,其特征在于:所述限位挡块(111)上设有与板材端点配合且截面呈直角的缺口(115)。
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