[发明专利]一种汽车喷漆废水处理工艺及其废水处理装置在审
申请号: | 202310446976.0 | 申请日: | 2023-04-24 |
公开(公告)号: | CN116375156A | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 翟爱玉;于义兵 | 申请(专利权)人: | 翟爱玉 |
主分类号: | C02F1/52 | 分类号: | C02F1/52;B01D21/01;B01D21/24;B01D36/04 |
代理公司: | 山东明宇知信知识产权代理事务所(普通合伙) 37329 | 代理人: | 王振一 |
地址: | 264299 山东省威*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 喷漆 废水处理 工艺 及其 装置 | ||
本发明公开了一种汽车喷漆废水处理工艺及其废水处理装置,本发明涉及废水处理技术领域。该汽车喷漆废水处理工艺及其废水处理装置,通过刮渣组件和清理组件的设置,通过若干个履带以及其外侧安装的刮渣板运行,将上层的漂浮物进行刮除,同时通过清理组件的设置,当刮渣板运行至端部与刮板接触后,能够使得刮板受力向下将对应的伸缩弹簧挤压,同时刮板的端部能够沿着对应的刮渣板表面将杂物刮除,直至刮渣板移过后刮板通过伸缩弹簧复位,而随着刮板的上下伸缩,能够使得刮除下的杂物沿着弧形刮面进入下渣架内部,实现渣料杂物的统一收集的同时保证了废水的上层清理效果,同时能够避免了人工手动清理,提升了设备的使用效果。
技术领域
本发明涉及废水处理技术领域,具体为一种汽车喷漆废水处理工艺及其废水处理装置。
背景技术
汽车喷漆废水主要来源于湿式喷漆室用水或涂装工件过程中;喷漆废水内部含有大量的树脂、表面活性剂、有机溶剂和助剂等悬浮物和难生物降解大分子有机物,污染物的成份较为复杂,可回收性差,需要进行处理而后选择排放和回收利用,现有的处理方式多通过药剂混凝、沉淀分层等方式进行,但在对分层后的漂浮物收集时较为繁琐,且渣料、杂物内部常含有过多的工艺废水,导致需要进行二次处理,降低了设备作业效率。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车喷漆废水处理工艺及其废水处理装置,解决了悬浮物、渣料的去除收集问题导致作业效率降低,以及收集的渣料等内部常含有过多的工艺废水需要进行二次处理的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种汽车喷漆废水处理工艺,具体包括以下步骤:
S1、预处理,首先将需要处理废水加入预处理模块中,向内部加入溶剂搅拌混合,进行曝气、预处理作业;
S2、将S1中的到的预处理液导入清渣处理模块中,而后加入凝聚剂,静止分层的同时通过清渣处理模块对上层悬浮物进行清楚;
S3、将S2中得到的下层液体导入净化设备内部进行二次净化处理,直至达到回收利用标准后排放;
其中,所述S2中清渣处理模块包含有机体以及清渣箱,所述清渣箱固定安装在机体的顶面,所述清渣箱的顶面设有加料组件,所述清渣箱的端部固定安装有下渣架,所述清渣箱的内部设有刮渣组件,所述清渣箱的内部一侧设有清理组件,所述下渣架的内部设有输料组件;
所述清理组件包含有刮板,所述清渣箱的侧面内部开设有凹型槽,所述刮板滑动安装在凹型槽内部,且刮板的底部两侧与凹型槽内部之间均固定安装有伸缩弹簧,所述凹型槽的外侧开设有弧形刮面,且弧形刮面的开设角度与刮板的侧面角度保持相同,所述刮板的安装位置与清理组件之间相互对应。
优选的,所述清理组件包含有转轴,所述转轴有两个且分别转动安装在清渣箱的内部两侧,两个所述转轴之间转动设有若干个履带,若干个所述转轴的外侧均固定安装有多个刮渣板,所述清渣箱的外侧固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端与对应的转轴的端部固定连接。
优选的,若干个所述刮渣板的内部均对称开设有若干个槽口,若干个所述刮渣板均由弹性材质制备而成,且均为倾斜安装在对应的履带的外侧。
优选的,所述输料组件包含有输料带,所述输料带的内部两侧均转动安装有驱动轴,且通过驱动轴的配合转动安装在下渣架的内部,一侧的所述驱动轴端部与对应的转轴端部之间转动连接有驱动带,且通过驱动带的配合实现传动,所述下渣架的内部固定安装有封板,所述封板的顶面与输料带的底部相互贴合,所述输料带内部对称开设有多个漏液槽,所述输料带的顶面设有辊压组件。
优选的,所述辊压组件包含有压辊,所述压辊转动安装在下渣架的内部,所述压辊的端部以及对应的抓在驱动轴的端部均固定套接有传动轮,两个所述传动轮之间相互啮合,所述压辊与输料带的外侧之间留设有距离。
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