[发明专利]一种引风机汽电双驱系统及其控制方法

说明书

本申请提供了一种引风机汽电双驱系统及其控制方法，该系统包括：引风机；异步电机，与引风机同轴连接，并通过高压开关与厂用电系统连接；小汽机和小汽机进汽调门；可离合定速比齿轮箱，与异步电机和小汽机同轴连接；离合器啮合开关，设置在可离合定速比齿轮箱上；控制系统，与异步电机和小汽机进汽调门连接，以控制异步电机的开闭，并根据当前的运行阶段和预先得到的目标开度模型调整小汽机进汽调门的开度。所述方法用于控制上述系统。实现了小汽机驱动和电动机驱动两种驱动模式间的稳定切换，且能够在系统出现故障时迅速作出反应，保证了引风机汽电双驱系统在多种运行状态下的稳定运行，提高了引风机汽电双驱系统的稳定性与可靠性。

技术领域

本申请涉及电子电力技术领域，尤其涉及一种引风机汽电双驱系统及其控制方法。

背景技术

传统的引风机采用电动机直接驱动，电能消耗较大。火电厂辅机设备的节能降耗改造，是新时期煤电机组实现高质量转型发展的必然要求，引风机汽电双驱系统作为近几年出现的一种运行模式，能够大幅提升电厂的经济效益。

但采用汽电双驱引风机汽轮机方案时，两种驱动模式间的切换较为复杂，若切换不当，可能会引发安全事故。且当异步电机突然停运时，若不及时对小汽机出力进行调整，则会导致引风机处于过载或欠载状态，进而引发炉膛负压超限，从而使机组存在跳闸的风险。

发明内容

针对现有技术中的问题，本申请提供一种引风机汽电双驱系统及其控制方法，能够至少部分地解决现有技术中存在的问题。

第一方面，本申请提供一种引风机汽电双驱系统，包括：

引风机；

异步电机，与所述引风机同轴连接，并通过高压开关与厂用电系统连接；

小汽机和与所述小汽机连接的小汽机进汽调门；

可离合定速比齿轮箱，设置在所述异步电机和所述小汽机之间，与所述异步电机和所述小汽机同轴连接；

离合器啮合开关，设置在所述可离合定速比齿轮箱上；

控制系统，与所述异步电机和所述小汽机进汽调门连接，以控制所述异步电机的开闭，并根据当前的运行阶段和预先得到的目标开度模型调整所述小汽机进汽调门的开度。

其中，所述控制系统的控制模式包括：阀位控制模式及转速控制模式；所述控制系统包括：

判断单元，用于判断所述异步电机的运行状况是否满足预设的机务侧启条件；

控制单元，当运行状况满足预设的机务侧启条件时，用于获取系统当前的工况数据，启动所述阀位控制模式，根据所述工况数据和预先得到的目标开度模型调整所述小汽机进汽调门的开度；

模式切换单元，用于将所述阀位控制模式切换至转速控制模式，使所述小汽机保持在啮合转速运行。

其中，所述控制系统还包括：关闭单元，当运行状况不满足预设的机务侧启条件时，用于关闭小汽机进汽调门。

其中，还包括：

功率检测装置，与所述异步电机连接。

其中，所述引风机为定速设备，通过改变轮毂上的叶片角度以进行负荷调整。

第二方面，本申请提供一种引风机汽电双驱系统控制方法，包括：

接收控制指令；

根据所述控制指令确定所述引风机汽电双驱系统所处的运行阶段；所述运行阶段包括启动阶段、关闭阶段及事故阶段；

若所述运行阶段为事故阶段，根据预先得到的目标开度模型调整所述小汽机进汽调门的开度。

其中，所述根据预先得到的目标开度模型调整所述小汽机进汽调门的开度，包括：